Dzięki ;)

A to ciekawe, bo się już naoglądałem fotek naszych Husarzy na Berlin Hbf...

Ale wtedy by nie było miejsca na wózki inwalidzkie, a tu przy ścianie masz miejsca na dwa wózki w każdym członie LF. Do tego, sądzę że jak zdecydowano by się na seryjną produkcję to drobne zmiany w układzie siedzeń nie były by bardzo trudne.

Jak dla mnie to na początku składu nie jest EN71, a ED72 - Na IR do W-wy prawie zawsze jeżdżą ED72+EN57, a EN71 miałby 4 pantografy a nie 2.

Z tego co pisały gazety (czyli nie wiadomo ile % prawdy, a ile fikcji) to MPK dostało pieniądze w zamian za to wypożyczenie GT8S do Poznania. A że sytuacja finansowa miasta jest ciężka, to się nie dziwię że woleli takie wyjście niż wzięcie Tramina na testy.

Czemu z góry tak zakładasz? Od dawna jest tak, że jak z "19" zostanie zdjęty GT8S bo jest gdzieś bardziej potrzebny (na linię do Tunelu, a teraz też na Ruczaj), to na brygadę "19" posyła się rezerwę z Krowodrzy Górki (ostatnio tam cały czas stoi R-63).

http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=23103&mode=search
PeterSz powinien zacząć grać w Totka - prawie idealnie trafił "obstawiając" długość jego życia :)

Pawłowi chyba chodziło o trasę Ołomuńca do MSTS, a ta jest płatna :P

Zaraz ktoś się przyczepi że Mydlniki Wapiennik to P.O. a nie stacja :))

Taaaa... A przegub skąd weźmiesz? Już ileś razy było dyskutowane dlaczego byś nie mógł zrobić E1-NF i GT10S-NF...

Z nowszymi drzwiami wyglądały nawet całkiem znośnie, teraz toż to PCC :P

Kuba, ale mamy już rok 2012 a nie '11 jak wynika ze stopki :P

Już było tłumaczone pod fotą M121MB, "pojazdMPK" to są takie "prywatne" tagi Thomasa ;)

Na tej samej zasadzie, to jak byś miał psa to byś z nim wychodził go załatwić na zieleńce spółdzielni mieszkaniowej bo tam Ci czarni nie naskoczą? Twoja logika myślenia jest dziwna :P

Unrealgod - po pierwsze, nie jest niezbędny. Wbrew pozorom dużą grupa ludzi nie ma samochodów i jakoś żuje. Po drugie, idąc Twoim tokiem myślenia, jeśli państwo mi nie zapewnia wystarczającej ilości pieniędzy koniecznej do życia, to mam kraść, tak? Przepisy są po coś i obowiązują niezależnie od Twojej sytuacji. Dotyczy to zarówno miejsca parkingowago jak i kradzieży.

Jako pasażer się z Tobą zgodzę, Jako miłośnik powiem tak - jak mi się fartnie raz na miesiąc przejechać Gebelsikiem to mam zaciesz na mordzie :P

Mocna fota tygodnia, gratuluję :)

Imielin, ul. Wodna. Pętla Golcówka ZPW ;)

Jeśli chodzi o stosowanie smarownic to mój błąd, źle napisałem. Ale akurat z Transportu Szynowego ewidentnie wynika że jest smarowana główka szyny :P Rozbieżności informacji wszędzie są takie, że nie idzie ogarnąć...

Smarownice służą do smarowania główki szyny na ostrych łukach aby zniwelować pisk i wagon gładko wchodził w zakręt. Elektronika oraz pojemnik ze smarem są w tej białej skrzyneczce na słupie trakcyjnym, a baterie słoneczne wyżej służą tylko do zasilenia smarownicy. Smar doprowadzany jest do główki szyny w momencie kiedy czujnik wykryje drganie torowiska spowodowane przez nadjeżdżający tramwaj.