Panel kontrolny
« Pierwsza strona « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Bernard, 23.06.2013 22:29 Opis pojazdu: http://omni-bus.eu/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1445:chiski-autobus-elektryczny-ebus12&catid=:reminiscencje
|
![]() |
dodał: Bernard, 08.06.2013 19:50 Bizon to Ikarus 280.37 a na zdjęciu mamy 280.70E czyli ekolog, automat czy jak tam jeszcze inni to zwą :)
|
![]() |
dodał: Bernard, 27.05.2013 01:08 Kosiu napisał(a): U nas w Krakowie te same Solarisy jeżdżą na warszawskich tablicach . Legionowskich. |
![]() |
dodał: Bernard, 27.05.2013 01:05 Czyli o rondo Babka ;) .
|
![]() |
dodał: Bernard, 27.05.2013 00:57 Bo pewnie hamowanie jest tylko na jedno koło, jednej osi, jak w warszawskim ITS :twisted:
|
![]() |
dodał: Bernard, 19.05.2013 19:38 W takim przypadku wyrabia się komplet starych numerów.
|
![]() |
dodał: Bernard, 05.05.2013 22:30 Warszawskie swingi też mają wysuwaną platformę.
|
![]() |
dodał: Bernard, 03.05.2013 22:22 adekpabianice napisał(a): Ponoć ta linia ma zostać zlikwidowana. Warszawiacy - dlaczego? Bo się unia przyczepiła, że dała dofinansowanie na trasę i tabor a wzdłuż pociągu pałęta się jakiś autobus. Jeśli 175 przetrwa to na pewno nie w takiej formie jak obecnie. szubak napisał(a): Bo mamy taki wielki hub lotniczy na Okęciu :p Ale trudno oczekiwać czegokolwiek po LOT, który de facto stała się "warszawską linią lotniczą". Przy cenie +300zł za przelot do portu regionalnego, z większości miast łatwiej i taniej polecieć czymkolwiek przez Niemcy:/ Do tego powoli likwidują kierunki wschodnie, więc liczba pasażerów spoza Polski w naszym wielkim hubie również spadnie. LOT opłaca się głównie z Warszawy, tyle, że jest to pewna skończona i niezbyt duża jak na hub grupa pasażerów. Tymczasem liczba pasażerów na lotnisku Chopina rośnie: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34864,13847030,Rekordowy_kwiecien_na_Okeciu__Rzadziej_latamy_po_Polsce.html |
![]() |
dodał: Bernard, 30.04.2013 10:07 Widzę, że BTS wzbogacił się o SU18 a SU15 ex Veolia wystawili na sprzedaż.
|
![]() |
dodał: Bernard, 24.04.2013 22:30 Jeszcze w kluczowych zmień :)
|
![]() |
dodał: Bernard, 22.04.2013 22:29 35WE-007.
|
![]() |
dodał: Bernard, 10.04.2013 14:38 Przynajmniej jest rzeźnia w trzecich drzwiach, nie to co po "warszawsku", ale ten półtorak...tragedia. Siedzenia z gąbką czy nadal ta straszna "decha"? I dźwięk zamykania drzwi jelczowskie "bim-bam" czy standardowy "pikacz"? I jeszcze pytanie co do silnika: 314 czy 360 KM?.
|
![]() |
dodał: Bernard, 10.04.2013 14:31 W Warszawie w tramwajach z systemem BUSE wyświetla się tylko 5 przystanków do przodu. Pasażerowie podnosili takie larum, że nie widać całej trasy, że ZTM zdecydował się dołożyć normalne, tradycyjne dechy. W Gdańsku też jest taka porażka tylko z kilkoma przystankami.
|
![]() |
dodał: Bernard, 17.03.2013 21:45 Jeszcze chałupa po prawej zyskała balustradę na tarasie na poddaszu ;)
|
![]() |
dodał: Bernard, 07.03.2013 20:07 Możesz jeszcze dopisać linia_S2 i ZTM_Warszawa ;)
|
![]() |
dodał: Bernard, 15.01.2013 21:46 Nie ma już krańca "Huta". Jest za to pętla "Utrata-skład", przy której faktycznie jest skład trzynastek przeznaczonych do stracenia. Tutaj wagony odbywają swoją ostatnią drogę i są złomowane. Jest to jednak pętla autobusowa a tramwaje przyjeżdżają tu na naczepach ciężarówek ;) .
|
![]() |
dodał: Bernard, 10.01.2013 23:36 Natomiast kliknięcie prawym przyciskiem myszy i potem "zapisz jako" nie zwiększa liczby pobrań :)
|
![]() |
dodał: Bernard, 04.01.2013 00:43 Tak, mówię o 4340. Przeszczepy są 4 i jeszcze pojeżdżą bo to tak naprawdę nowe wozy.
|
![]() |
dodał: Bernard, 02.01.2013 22:25 Nie ma określonej daty. Jeszcze trochę pojeżdżą. Za to ostatni kwadrat na dniach zostanie odstawiony.
|
![]() |
dodał: Bernard, 24.12.2012 14:49 Zostaną i to nie jeden skład. Żaba też zostanie. 5 stycznia ma być pożegnanie organizowane przez KMKM i TW. Będzie specjalna linia. Sylwester to tylko pożegnanie z liniową eksploatacją na liniach ZTM.
|