Jeżeli przyjąć, że przez dowolny przekrój ciągu ulicy Lipskiej, Rybitwy, Botewa podczas powrotu z Brzegów przemieszczało się tylko 12 osób w ciągu 1 sekundy, to wychodzi zawrotna liczba 43200 osób na godzinę. Tymczasem gdyby z Małego Płaszowa odjeżdżały tylko same PESY, to mogłyby stamtąd zabrać 9000 osób na godzinę. Te tramwaje by stamtąd po prostu nie wyjechały. Problem ten, tylko w mniejszej skali objawił się na Bieżanowie, ale tam też był znacznie mniejszy dopływ pielgrzymów.

Też się zastanawiałem, w jakim celu taki rozkład został ułożony. Zresztą dzisiaj na kryniczance nie było już dodatkowych pociągów, mimo że rozkłady jazdy je uwzględniał.

Po ŚDM mają ruszyć na całego.

Ale będzie miejscówa do focenia :D

Chyba nie dojechali do końca ze względu na stan torowiska.

Kurzy się dalej tak samo :p

Brzezowa :)

A na wystawie pozostałości z Titanica nie byłeś? :p

Jak wrażenia? Fajne makiety? Dużo ludzi było?

Byłem tam 30 minut wcześniej :p

Trza by się gdzieś wybrać za Baranówkę, żeby go złapać na powrocie :p

Też odnoszę wrażenie, że AMZ najlepiej się sprawował podczas tych całych testów. Wielka szkoda, że nie wygrał żadnego przetargu w Krakowie.

A to nie będzie tak, że środkowe tory będą dla kierunku do Płaszowa a zewnętrze dla kierunku do Skawiny?

Dłuższy czas szukałem kibla na zdjęciu :p Ta Ludmiła jest regularnym gościem z Krakowie. Z moich obserwacji wynika, że właśnie koło południa przyjeżdża na Nową Hutę i niedługo potem jedzie z powrotem w kierunku Trzebini.

Zdjęcie nie jest złe, natomiast mnie najbardziej podoba się tło, które w ogóle nie przypomina Krakowa.

I trochę syfu na podłodze. :p

EU07 - 055 :p

Ogólnie nic na tym zdjęciu nie ma :twisted:

Jesteś pewny numerów tego trójskładu?

Pytanie, czy lepszy drut na elewacji, czy słup przed oknem lub witryną sklepową. Niektórzy właściciele kamienic na ul. Długiej teraz pewnie znacznie chętniej zgodziliby się na powieszenie sieci na swoich kamienicach :p