Może ktoś ma #1 i #2. ['][']

Wstępy rzeczywiście są bardzo drogie. Np. tutaj musiałem zapłacić 80 kun ( ok. 40 zł ) od osoby. Ja zaliczyłem ten park w drodze powrotnej - wszystko kwiestia zaplanowania. :lol:

Piękne miejsce, kiedyś tam się wybiorę. Jutro jadę troche dalej, ale też w ładne miejsce. Szkoda, że pogoda Ci nie dopisała. Wtedy fotka byłaby super.

Zgadzam sie z Wami. Najlepszy przykład to Zakopianka. Jeśli chodzi o kasę to słyszałem, że dostali wielką pożyczkę od USA po wojnie na budowę autostrad itd. Również jeśli chcą rozwijać turystykę muszą mieć dobre drogi dojazdowe. Ze Splitu do Dubrownika jachałem 6 godzin, a autostradą zrobi się to w 2 godziny.
Też bym chciał, aby u nas były takie drogi. :D

Tunel Sveti Rok ma dokładnie 5681 m., ale jak narazie jest gotowy tylko zachodni, kilkanaście metrów jest dłuższy tunel Mala Kapela ( ponad 5700 m. ), ale również tylko jedna nitka jest gotowa. W Soboty jak turyści się wymieniają tworzą się gigantyczne korki ( sam stałem jakieś 2 godziny, a znajomi którzy wyjechali 6 godzin przede mną z Polski stali 5 godzin ). Jeśli chodzi o budowę autostrad to Chorwaci mają łatwiej niż my. Po pierwsze budują w niezamieszkałych terenach ( góry ), teren należy do Państwa ( nie mają kłopotów z wykupem gruntów ), nie muszą utwardzać podłoża gdyż jest to skała, skały które muszą kruszyć wykorzystują następnie w innych miejscach gdzie muszą dołożyć i dlatego im to idzie tak szybko. Autostrada w pewnym stopniu się sama finansuje, gdyż od początku są bramki z opłatami, parkingi co 20 km, a stacje paliw co 50. Tylko im pozazdrościć.

W tamtą stronę czyli do Splitu jachałem 20 godzin ( 23 - 19 ) masakra, a powrót ( 12 - 6 ) jeszcze większa masakra chociaż krócej. Od Chyżnego myślałem, że już nie dociągnę, a od Myslenic 50 km/h, bo zasypiałem. Słowacja jeden wielki koszmar. Za rok lecę samolotem na wakacje :lol:

Byłem w Kotorze 30.07, ale tylko na dole. Piękna fotka.

Tez mam taki tylko #0157. :lol:

Kilka dni po zrobieniu tego zdjęcia, zaczęły się pożary wokół Dubrownika. Najdalej to dojechałem do Kotoru w Czarnogórze ( Montenegro ).

Scanią zalatuje z punktu widzenia Polski, ale znaczek jest Irisbusa czyli chyba jest to Irisbus Irizar.

To jest samolot British Aerospace Avro RJ85 linii Lufthansa Regional (CityLine), Linia ta nie posiada w swojej flocie żadnego samolotu BAe 146. Samoloty są wizualnie prawie identyczne
:p

Niezły czad :!: :!: :!:

No i zainteresowanie lotnictwem nam rośnie :D

Ten właśnie jest 1,6 HDi ze skrzynią BMP6 ( 110 KM )

Pewnie tak, ale tam był jeden kierunek, a 50 metrów za mną stały misiaczki z suszarką.

Zdjęcie jest naprawdę super. Polecam stronkę http://www.airdisaster.com/photosearch/ :)

Owsik! Porównanie Picanto diesla i benzyny nie jest najlepszym przykładem. W przypadku tej klasy aut głównie sprzedają się benzynowe ze względu na małe pojemności instalowane w nich, co wiąże się z niewielkim spalaniem. Ale przy samochodach wyższej klasy ( Astra, Focus, Vectra, Mondeo ) to już jest inna historia. Ostatnio przez 2 tygodnie miałem Focusa C-Maxa diesla to na baku przejeżdżałem ok 800 km. Po nim przez następne 2 tygodnie miałem takiego samego, ale benzynowego to na baku już przejeżdżałem tylko 550 km. Diesel jest o 1/3 oszczędniejszy, a przy autach służbowych które robią 50-70 tyś rocznie to jest jedyne rozwiązanie.

Nie możliwe rozpoznanie typu samolotu ani linii lotniczej :evil:

Samolot: Lufthansa Regional (CityLine)
British Aerospace Avro RJ85