Panel kontrolny
« Pierwsza strona « 1 2 [3] |
dodał: Brunat, 17.07.2012 16:25 Jakby nie Nordea i elektroniczne wyświetlacze to dla mnie cudowne lata 80-te :lol:
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 15:30 Poza masakrycznie wygodnymi siedzeniami to jakie ma jeszcze zalety?
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 15:26 Ile sztuk tego śrutu zostało jeszcze w eksploatacji?
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 14:58 Widzieliście kiedyś jak siedzą dwie babcie na tych podwójnych miejscach? :lol:
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 14:55 Niestety muszę Cię rozczarować, to tylko spekulacje :p
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 13:58 Pewnie po latach wyjdzie prawda, że Siemensy przetrwają dłużej jak te nasze Solarisy :roll:
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 13:33 Trochę klaustrofobicznie ale fajna fota ;)
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 13:26 Kitrak mieszkasz może w Szwajcarii?
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 12:25 Protram przyoszczędził na siedzeniach :p Nasi mu wpakują pewnie ze 20 dodatkowych ;)
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 12:21 Jak w EU8N i 405N się dało to i Bombka przyjmie klimę :D Chyba że mówimy o kwestiach prawnych...
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 12:10 A do #514 jakie wagony są?
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 09:12 Numerki mają przynajmniej do #552. Ale może początkowe są dla innego modelu...
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 09:06 To już druga Scania w nowych barwach. Niebawem znikną zielone autobusy :lol:
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 08:58 Ktoś wie czy są plany włożenia klimy do tych naszych 50-ciu Bombek?
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 08:53 Zatem oby zdecydowali się na dalszą produkcję :) Torów przybywa to wagony też trzeba modernizować :!:
|
 |
dodał: Brunat, 17.07.2012 08:42 To pewnie pojedziemy nim dopiero w październiku ;)
|
|
dodał: Brunat, 17.07.2012 08:34 No właśnie jak dużo? 50 sztuk czy więcej?
|
 |
dodał: Brunat, 16.07.2012 20:17 Jest moc! 8o
|
|
dodał: Brunat, 15.07.2012 13:05 Ktoś wie kiedy debiut NGT8?
|
|
dodał: Brunat, 15.07.2012 12:54 Nie miałem okazji jeszcze tym jechać. Czy komfort podróży jest zbliżony do EU8N?
|