@Creative- wszystko robię w Picasie, póki co nie chce mi się uczyć Photoshopa, a na połówkę mnie nie stać. ;)

No, chyba trochę przesadziłem...

Dopiero się uczę, ale dzięki. ;)

Pięknie Krzychos, super start!!! ;)

PeterSz- po protu rozkosz- więcej takich zdjęć!!! :D

Ok ;), dzięki za tak obfitą wypowiedź na tema zdjęcia- następnym razem postaram się takiej fotki nie popełnić. ;)

Dzięki. ;)

No dziękuję. ;) :P

Zaszła pomyłka, wstawiłem 2 razy to samo zdjęcie i poprosiłem Thomasa, żeby je podmienił, widocznie Jemu też się pomyliło- tak więc czy mogę prosić o podmianę, wraz z przeniesieniem oceny?? ;)

Cieszę się, że się podoba. ;)

136 ma rację bytu chociażby dlatego, że z Piastów do Prądnika dostaniesz się w niecałe 10 minut, a gdybyś chciał to zrobić onnym sposobem (np. 142, 17) to zajęło by to nie mniej czasu niż 40 min. Poza tym ile razy jadę tą linią, a przeważnie zdaża mi się Vero to jest conajmniej w połowie zapełniony. Co prawda 12m też się zdarzają. Poza tym ta linia nie dubluje trasy tramwajowej i nie stoi w korkach, jest dobrym połączeniem Huty z Krakowem, zaliczając dwie bramy Batowic. Tak więc jak już jeśli nie macie się czego uczepić to może nie czepiajcie się w ogóle. Mieszkańcy Bieżanowa chcą 522 żeby mieć dowózkę do tramwaju, a potem to pal to licho. Problem w tym, że jeśli by zlikwidować 522, to trzeba by było dostosować więcej innych rzeczy, takich jak skomunikowanie najwżniejszych linii tramwajowych z autobusowymi, porobić odpowiednią częstotliwość tak by tramwaje nie kursowały zapełnione, co jest zdecydowanie trudniejsze ze wzg. na NIEDASIE. Dopiero wtedy poczuliby się zadowoleni. No bo w końcu o to chodzi. Myślę, że sprawa ta cała jest interpretowana na wyrost, a mieszkańcy Bieżanowa nie są tak samolubni jak nam się wydaje, bo gdyby stworzyć dobry systet przesiadek (ten, kto ma np. 2-3 km do tramwaju jechałby autobusem, by potem na tramwaj się przesiąść) to z pewnością o tą linię by tak nie walczyli. ;) Często potrzebuję się dostać na przykład do Mistrzejowic- ale nie postuluję o linię z Prądnika do Mistrzejowic po to by przez 1/2 trasy dublowała tramwaj. Korzystam ze 142 i np. 16/14/9, bo system ich kursowania mnie zadowala. Jak widać Bieżanowianie tego nie doświadczają, dlatego o tą linię walczą. Bo z drugiej strony można linię puścić na trasię Bieżanów- Prokocim Szpital, pełniłaby typową dowózkę do tramwaju,nie stałaby w korkach, ale czy ktoś by ją zaakceptował?? ;)

Ładne. ;)

Nie no Sudi, aleś go uciął... :(

Następnym razem postaram się bardziej. ;) Raz wyjdzie, raz nie...

@czatowiec- pamiętam, że niedługo po modernizacji owego składu widziałem go bodajże na Pawiej, wszystkie drzwi nie dość, że zamykały się wolniej i delikatniej niż w innych stopiątkach, to w różnych czasie. Fotokomórki więc działały. Nie wiem dlaczego MPK z nich zrezygnowało, może dlatego, że wprowadzały zbędne zamieszanie u nieświadomego, którym wozem jedzie motorniczego...

sorry, że odkopuję, ale wydaje mi się, że się przyda- może dodamy do kluczowych- archiwum90? Będzie lepiej je znaleźć. ;)

Tak.

Powodzonka, no i jak największych prędkości, nawet na Pleszów!!!! :P

Powodzenia!! :D