Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 220 221 222 223 224 [225] 226 227 228 229 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.11.2009 17:51 Aaa, no widzisz - nie bawiłem się w cyberarcheologa :p
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 21.11.2009 17:11 Michał Wojtaszek napisał(a): A tamta pętla miała swój klimat. Zwłaszcza przystanek dla wysiadających umieszczony centralnie na zwrotnicy wjazdowej. :cool: O popatrz, tego to nie pamiętam - masz jakieś zdjęcie? |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.11.2009 16:02 Poprawione, dzięki
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.11.2009 00:01 Ruszyło jak ruszyło, rozebrano część dobudówek (tych powojennych) poza tym wykonywane są prace zabezpieczające przed zawaleniem :cry:
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 23:51 No zgadza się, właśnie doszedłem do zdjęć na Forum Polskich Wieżowców - warto przy okazji zwrócić uwagę na zdjęcia z ulicy Wawrzyńca...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 23:40 Coffee napisał(a): Zresztą ostatnie ex. Krakowskie stopiątki z Gdańska, (#1200 1201 - zamienione za 102Na #2009[sic!]) jak większość, trafiły do Wrocławia i zostały przerobione na kartofle... Miały śmiesznego farta te stozłomki, za każdym razem zamieniane za stodwójkę :p Unrealgod napisał(a): Może ma ktoś jakieś zdjęcia albo chociaż namiar na zdjęcia jak wyglądał ich transport przez kraj w tamtych czasach? Były przewożone koleją... |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 23:37 A zdjęli już całkowicie rusztowania? Bo wczoraj jeszcze zasłonięty był narożnik do wysokości 2-go piętra.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 23:25 Coffee napisał(a): Masz może jakąś fotkę składu stodwójek na 22? Spokojnie, będzie :D |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 10:06 No, a teraz popatrzmy na wielkość wagonów...
Tu w sam raz byłyby tatry T3 (T4) z niską podłogą, jak w wielu miastach Czech. |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 09:11 Bo je zaczęła rdza zżerać - taka była jakość wykonywanych NG :twisted:
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.11.2009 09:04 Podobno jak na razie dali sobie spokój, pytanie na jak długo...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.11.2009 23:59 One stoją odstawione w międzyszczycie?
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.11.2009 23:51 Dziękuję za dedykację, śliczna fota :D
P.S. A przy okazji, udały ci się foty tego nowego N8S? Bo w drodze do pracy widziałem Cię dziś około 12:35, jak wysiadłeś z "8" w Łagiewnikach i poszedłeś w kierunku zajezdni (siedziałem w autobusie) |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.11.2009 09:59 Inna sprawa że Leningradzkie/Petersburskie tramwaje zawsze miały potwornie toporny "dizajn"...
Bo już np. KTM19 prezentują się całkiem przyzwoicie - oczywiście od strony wizualnej, nie wiem jak wygląda komfort jazdy nimi, o to już trzeba pytać Michała... |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 16.11.2009 23:23 Wagon poraża swoim wyglądem :? Ciekawą konstrukcją jest dla odmiany ten motocykl obok...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.11.2009 21:15 vear napisał(a): Ja bym się bał co to będzie, jak do Dworzec Główny Zachód (Galeria) dojedzie lokomotywa ;P Ja też bym sie tego obawiał, choćby z tego powodu że już wówczas nie zostałoby zbyt wiele miejsca na wyświetlenie (tej przydługiej) zazwy końcówki... |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.11.2009 20:37 A moja szkolna - do technikum ją jeździłem :)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.11.2009 20:13 M_Szymkowiak napisał(a): Znowu miodzio :O nie wiem czy już czasem nie pytałem, ale masz może Ikarusy? :D Nie, wtedy fotografowałem tylko tramwaje (i czasem pociągi) - autobusy rzadziej niż sporadycznie. Cóż poradzić - błądzenie jest rzeczą ludzką :oops: |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.11.2009 19:26 W sumie to są już dwa zdjęcia dzięciołów na galerii ;)
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 15.11.2009 18:12 Przez ulicę (Brożka) to przebiegali pasażerowie z tramwajów do autobusów/i vice versa. Układ torowy na dobrą sprawę jest taki jak był - z wyjątkiem odwrócenia kierunku ruchu na pętli dla 10 i 11.
|