Matalbin: W kluczowych dalej jest źle. Numerka taborowego brakuje.

No i na zdjęciu dwa klasyki kojarzące się z Czechami- Skoda i Tatra :] .

Chyba wtedy Słońce zachodziło i pewnie stąd ten efekt.

"na" w opisie ma być, literówka się zrobiła ;).

Wzgórz, nie Wzgórza, gdyż tam jest kilka tych wzgórz (wzniesień).

Bardzo fajne foto ;).

Wycieczkowa- ma być małe y.

Z liniami na wyświetlaczach i tym taborze do jej obsługi to widzę fantazja bez granic :D .

Ale wiek przecież nie ma nic do rzeczy, to kwestia przejechanych kilometrów i odpowiedniego utrzymania taboru. Solarisy Urbino 12 #BU801- #BU850 mają przejechane w okolicach 900000- 1000000 kilometrów, na warsztacie ich naprawią co mogą i będą śmigać jeszcze z 5 lat, a może i dłużej.
Z tego co wiem MPK wymaga by dany autobus mógł co najmniej 15 lat służyć.
Natomiast co do samego zdjęcia, po rozmowie z jednym kierowcą z Woli na 80% będą kasowane najniższe numerki gniotów i prawdopodobnie za nich pójdą na Wole nowe Solarisy.

A ja przyznam, że mi do żółte niebo nie podchodzi do gustu :| .
Również witam :] .

Nie tylko u Ciebie. Trawa miejscami jest żółta, bardzo blada.

W środkowej części na niebie spory szum.

Są jakieś zmiany w stosunku do wozów z poprzedniej dostawy poza nowym logiem z przodu? Gdzie jest umieszczony sterownik wyświetlaczy itd?

Chyba producent najlepiej wie co wyprodukował :roll:.

To łączenie jest od soboty 15.02.2014, według tego co na brygadówce pisało.

Właśnie jak wrzucałem miałem dylemat czy wpisać datę 15 czy 16 lutego, ale widzę, że dobrze trafiłem :p .

linia_W, bez spacji.

blue&red: Przy obecnym zaawansowaniu techniki można bez problemu znaleźć lokalizację i miejsce zrobienia zdjęcia, wystarczą chęci.

Moim zdaniem skoro maszyna ma też nowe oznaczenie warto go także dodać, na pewno nie zaszkodzi. O ile się nie mylę to D29-756. Ponadto ma być Wrocław_Stadion.

Wajcher: Możesz jeszcze dopisać do kluczowych numerki według nowych oznaczeń: 3-150 3-150-195.
Ponadto do poprawy: ET22-1007 i samo ET22 do dopisania, jak i numer według D29.