ROTFL :lol: Unreal, bądź łaskaw nie pouczać nas jak powinien wyglądać zabytek, bo wiemy o tym lepiej od Ciebie i w przeciwieństwie do Ciebie mniej na ten temat piszemy, a więcej robimy. A wozy dla kibiców będą, jak sobie kibice wystartują w przetargu na zakup używanych pojazdów.
Zabytkowy 260 "jest, ale jakoby go nie było", gdyż przekazano go we władanie MIMu, a ta instytucja niestety nie dba o zabytki :evil:
dodał: kuba203, 23.09.2007 20:20
Zdjęcie jest beznadziejne, ale obiekt ciekawy :)
dodał: kuba203, 22.09.2007 19:41
Ta linia już była w Świnoujściu - dopóki PKP się do niej nie dobrało :x
dodał: kuba203, 21.09.2007 06:51
Byłoby super, gdybyś mu reklamy na dachu nie posadził :twisted:
dodał: kuba203, 20.09.2007 14:48
MPK przecież nie stosuje już całopojazdowych reklam (bo taka musiałaby pokrywać cały pojazd, w tym również przód) :p
dodał: kuba203, 18.09.2007 10:18
Dopisz datę :)
dodał: kuba203, 16.09.2007 18:18
W Dobrej nie ma możliwości krzyżowania, retro jedzie na rozkaz szczególny, a drużyna pobiera klucze do zwrotnic z Mszany Dolnej. Poprawcie mnie, jeśli się mylę (mogło coś się zmienić, ale 2 lata temu tak to właśnie wyglądało) :)
dodał: kuba203, 16.09.2007 06:29
Jest potrzebny, żeby mechanicy mieli co robić w przerwach między reanimowaniem innego szrotu :twisted: Miał jeździć do maja :x
dodał: kuba203, 16.09.2007 06:26
Bzdura - czy w zimie, czy w lecie, przejezdny jest tylko tor główny, a pozostałe są nieczynne na wieki wieków. Tam już nie ma możliwości krzyżowania pociągów. Najbliższe czynne stacje to Tymbark i Mszana Dolna (obie otwierane, gdy akurat jedzie pociąg).
dodał: kuba203, 16.09.2007 06:22
Każdy ma swój ulubiony rodzaj zdjęć, który lubi oglądać, więc nie rozumiem, o czym ta dyskusja :) Ja akurat wolę podmiejskie plenery :)
dodał: kuba203, 15.09.2007 17:25
Za dużo pijesz? :p
dodał: kuba203, 15.09.2007 17:24
A gdzie jest Kasina Dolna?
dodał: kuba203, 15.09.2007 09:24
No i co z tego, skoro wagony MPK można łatwo odróżnić od kupy złomu w kolorze gówna również po innych elementach, niż malowanie :twisted:
dodał: kuba203, 11.09.2007 20:48
O ile w przypadku autobusów można przyjąć argumentację, że zakładowy przód pozwala łatwo rozpoznać przewoźnika, którego autobus podjeżdża na przystanek, o tyle w przypadku tramwajów nie mogę zrozumieć, czemu by to miało służyć.
dodał: kuba203, 10.09.2007 21:18
Ikarbus to współczesne wynalazki, tutaj mamy Ikarusa :)
dodał: kuba203, 10.09.2007 19:57
Z naczepą :twisted:
dodał: kuba203, 10.09.2007 19:55
Nie chodzi o zawracanie głowy, tylko o zwykłe podejście i powiedzenie "cześć, jestem xyz, prawdopodobnie znamy się z galerii". Możesz być pewny, że druga osoba też Ci wtedy powie, pod jakim nickiem występuje i już będziesz tego kogoś kojarzył :) A nic mnie tak nie wpieprza jak czytanie przechwałek niektórych: "widziałem tego i owego jak robił to i owo", podczas gdy ja nawet nie wiem, kto jest autorem. Może to dla niektórych zabrzmi dziwnie, ale ja chciałbym, żeby internet był uzupełnieniem realnych kontaktów z realnymi ludźmi. Jak widać część uważa, że powinno być odwrotnie :?
dodał: kuba203, 10.09.2007 14:44
Skoro autobus się trząsł, to trzeba było darować sobie robienie bylejakiego zdjęcia, albo przynajmniej zachować je dla siebie. Jest wiele ciekawych i nieciekawych ujęć tej Nysy w galerii. A że nie miałeś chęci/odwagi podejść do obsługi i przywitać się, to już tylko o Tobie świadczy :? Niestety nie mam i nie będę miał szacunku do ludzi, którzy potrafią rozmawiać tylko przez internet, a na żywo chowają głowę w piasek przed tymi samymi osobami.
Zabytkowy 260 "jest, ale jakoby go nie było", gdyż przekazano go we władanie MIMu, a ta instytucja niestety nie dba o zabytki :evil: