Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 205 206 207 208 209 [210] 211 212 213 214 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: AndrzejK, 08.05.2009 14:31 Spox, przecież chyba nikt nie uwierzył, że w komunikacji nocnej coś się zmieniło.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 08.05.2009 14:15 To zdjęcie nieźle oddaje urok Krakowa :twisted:
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 07.05.2009 23:03 No, beznadziejny był :p Strasznie głupi... Dobry do pośmiania się.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 04.05.2009 21:49 Może to zabrzmi głupio, ale zawsze się zastanawiam czy ten tor jest czynny, tzn. czy on jest przejezdny czy odcięty od sieci PKP. No bo w sumie żeby był utrzymany, odchwaszczony i niezardzewiały to od czasu do czasu najlepiej wjechać jakimś odpowiednim sprzętem.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 04.05.2009 21:10 No niestety, nie ma lekko :p Ale w przypadku miasta o nazwie Kudowa, zasada się sprawdza.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 03.05.2009 15:43 W życiu nie zrobisz niczego co ma ręce i nogi z pięciu par. W dzisiejszych czasach godziny rozpoczęcia i kończenia pracy są tak różne dla różnych firm, że ludzie do miasta zjeżdżają od 6 do 9. Wyjeżdżają od 14 do 18. Do tego szkoły. A może ktoś coś chce załatwić albo zakupy zrobić? To przynajmniej jeszcze jedna para więcej w środku dnia. Poniżej 7-8 dobrze rozpisanych par dziennie na linii (w dzisiejszych czasach!) kolej nie ma sensu.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 03.05.2009 10:00 Ja jeszcze pociągnę temat :) Jeśli to kogoś irytuje może dać mi minusa :lol:
W porze dojazdów do pracy, szkoły i na zakupy - czyli generalnie przed południem :) do Wałbrzycha docierają od strony Kłodzka DWA pociągi. Jeden przyjeżdża o 6.05 na Wałbrzych Główny (6.31 jest się na W. Miasto po przesiadce), drugi na Wałbrzych miasto o 11.22. Ta oferta nie ma ani krzty sensu. Po co na to wydawać pieniądze? |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 21:15 Cytat: 5 par na Kłodzko-Wałbrzych może nie jest jakąś rewelacyjną wielkością, ale dobre i to na początek Z całym szacunkiem, to jest właśnie złe myślenie. Nie ma czegoś takiego jak "na początek". Jeżeli na początku oferta będzie gówniana (a tam właśnie taka jest) to na kolej nikt nie zwróci uwagi. I wobec braku zainteresowania połączenie zostanie zlikwidowane, zamiast się rozwijać. Posłużę się tu tzw. mietaforą. To jest tak, jakbym komuś zaoferował samochód z 3 kołami i zaproponował że za rok dostanie czwarte. Nie można liczyć, że ktoś polubi moje samochody, skoro nie będą pełnowartościowe. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 19:39 Prawie wszystkie domy na zdjęciu mają powyżej 60 lat, serio.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 19:37 @ Michał Wojtaszek
1. Nie wydaje mi się, chyba że nie ma ich w rozkładzie. 2. A jaki pożytek maja ludzie z nocnego pośpiecha :lol: :?: Dobra, niech będą nawet 4 pary albo 5, to i tak mrzonka. Bo 5 par to taka sama bzdura co 0. Albo robimy kolej, albo udajemy. Kolej nie służy miłośnikom do focenia i do nocnych wakacyjnych pośpiechów. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 16:40 Hahaha! Dobre!
Ciekawe co będzie z będzie z katedrami w Szczecinie i Świdnicy oraz Bazylika Jasnogórską :lol: |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 15:59 Znalazłem tekst brzmiący merytorycznie :)
http://www.meckoszalin.pl/wydarzenia/remont-komina-cieplowni-dpm.html |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 15:52 Szukałem czegoś konkretnego, ale trafiłem tylko artykuł z gazety "że unia kazała malować komin elektrociepłowni w Lublinie". Ale w ostatnich latach mnóstwo kominów w Polsce remontowano i wszystkie dostały 7 pasów b-cz na przemian, na całej wysokości komina (powyżej dachów), niezależnie od wysokości.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 14:38 Zabójczo będzie Łęg wygadał w takim malowaniu :D Bo na to się zanosi...
Bo takie wymagania UE. Będzie 7 pasów białych i czerwonych naprzemiennie. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 14:31 Równie piękne :]
W Sudetach natomiasta prawie w ogóle nie ma domów z okresu po 1950. Jest to o tyle dobre, że wsie są "jak z obrazka" i o tyle fatalne, że większość domów jest w złym stanie. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 10:43 Bardzo ładne zdjęcia z wyprawy.
I dobrze, że są, bo ta linia się nie utrzyma długo. Jeśli robimy reaktywację za pomocą 3 i pół pary na całej linii, to się ludzie pociągiem raczej nie zainteresują. Szukałem kiedyś jaka jest najmniejsza sensowna liczba par na linii i to jest chyba 7. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 02.05.2009 00:46 W ogóle się nie mogę przyzwyczaić do "nowych" kominów siłowni.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 01.05.2009 20:51 Co się komu podoba...
Dla mnie wspaniała, sudecka wieś. Tęsknię zawsze za normalnymi wiejskimi domami, bo w Małopolsce to raczej tylko "bunkry" z lat 70. i "gargamele" z 90. |
![]() |
dodał: AndrzejK, 01.05.2009 18:14 Powinny tam trafić, tam ich miejsce. Nie wyobrażam sobie, by w najciekawszej zajezdni w Polsce nie stacjonował zabytkowy tabor. Już nie przesadzajcie, że go zmarnują, bo w Pogórzu nie ma wcale lepiej stojąc na polu.
|
![]() |
dodał: AndrzejK, 29.04.2009 21:34 Czy to ważne? Nie jestem zwolennikiem koncepcji, że wysoka częstotliwość tylko wtedy jest uzasadniona, gdy pojazdy są pełne. Nie chodzi o to by "wszyscy się zmieścili" :) Chodzi o to, by było wygodnie, a tak na pewno jest gdy jest tramwaj co 5 minut.
|