A mają kolorowy wyświetlacz przystanków za pierwszymi drzwiami (jak we Wrocławiu)? Bardzo przydatne mi się to wydaje.

Bo druga opcja JEST chora. Ale chorobą jest również uskutecznianie trzech par szynobusów na dobę po krzywych torach. Jeśli nie ma nadziei na doprowadzenie tego do rozsądnej sytuacji to chora opcja wydaje się stosunkowo rozsądna :twisted:

A która liczba ma większe znaczenie: liczba mieszkańców na papierze czy liczba rzeczywiście mieszkających, którzy są np. potencjalnymi pasażerami KM. (pytanie retoryczne)

Może się wpisze ktoś, kto przyjechał na studia i się zameldował :lol:

Nikt nie wie, ilu ludzi mieszka w Polsce w miastach. W Krakowie mieszka co najmniej 100 tys. ludzi więcej niż tu podano, a w Warszawie możliwe, że grubo ponad 2 mln.

@ kuba203

Nie bredzę, a przynajmniej nie tym razem :p

Ja mówię "albo w tę, albo we w tę" :p Dokładamy par by była jakaś rozsądna ich liczba, albo zamykamy sklepik (całkowicie).

A myślisz, że w Krakowie mieszka tyle, ile napisano :P ??

Czy znowu ktoś chce mi wciskać, że jeden pośpiech na dzień to jest jakaś kolej?

Powinno się w cholerę porozbierać wszystkie linie gdzie jest mniej niż 5 par/doba a nie inwestować w funkcjonowanie fikcji.

A niech by nawet przywrócili Hetmana. I tak kolej dla mieszkańców Mielca nie istnieje od dawna.

Mierna Obsługa Komunikacyjna :p ;)

Z życia PATa: dziś jechałem tędy 128 (kier. Mistrzejowice) ok. 20.30 i tak się złożyło, że złapały mnie 4 światła. Wjazdowe na PAT, na Starowiślnej, przed pasami na końcu przystanku Starowiślna/Dietla i na przełączce od Wielopola. Noc, pusto, a samego stania na światłach na odcinku Sebastiana - Hala Targowa 3 min 50 sek. :]

Koniecznie to przez Bohomolca. Coraz więcej ludzi się tam wprowadza, ale z miejsca rezygnują z km, bo jest tylko 182 jeżdżący jak wiejski PKS.

Wszystkie pory roku ładnie :) A można by jeszcze się pokusić o identyczny kadr w każdej z nich ;) to by był hit

Ale dla pasażerów jadących z Wieliczki do Batowic wiąże się to z koniecznością zakupu 2 biletów, bo godzinny nie wystarczy :p :p

http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_tramwajowa_w_Szczecinie w 1967

Ale pech, dopiero co go doprowadzili do dobrego stanu po tylu latach :cry:

I tego Czesława też :P

No cóż, nie ma tak dobrze, żeby wszystko było dobrze ;) Jak jest najlepszy w Europie Środkowej system połączeń osobowych, to widać tabor musi pozostawiać wiele do życzenia...

Producent wagonu raczej nie przewidział, że pojazd będzie jeździł po zepsutych zwrotnicach :lol:

Kurczę, no nie pamiętam tej reklamy ;) A dziwne to jest, bo ze zdjęć tego wozu wynika, że była ona bardzo długo (2000-2003).