Potem już w stosowaniu prawa (a nie jego uchwalaniu), do eliminacji takich kwiatków służą reguły kolizyjne. Np norma późniejsza uchyla normę wcześniejszą itp.
Ale jak to rzeczywiście wygląda w stosowaniu (w orzeczeniu sądowym po takim wypadku), tego nie wiem.

Na wiele by się to nie zdało. Po prostu jakby nie wjeżdżał pod tramwaj, to by się nie stało to co się stało

Jedynie taki, że im więcej wpiszesz danych dotyczących obiektu na zdjęciu, tym łatwiej potem będzie to zdjęcie znaleźć.

Dopisz do kluczowych numer taborowy.

Wiele więcej w kwestii designu autobusów nie da się wymyślić, to w końcu projekty się powielają. Poza tym pisałbyś to jakoś po Polsku tzn używał słów zgodnie z ich znaczeniem :p

W jakim sensie capi?

W Czechach na przykład pieszy nie ma pierwszeństwa na przejściu dla pieszych (ani zbliżając się do przejścia) przed pojazdem szynowym. I to jest rozsądne rozwiązanie, bo wyhamowanie tramwaju zajmuje znacznie więcej czasu i miejsca niż samochodu. Tymczasem pieszemu łatwo jest się zatrzymać i przepuścić tramwaj. Takie przynajmniej informacje widniały na monitorach w tramwajach w Brnie kilka lat temu.

Przy takim stanie infrastruktury i oznakowania dróg jak u nas, a także rozmieszczeniu przejść dla pieszych (często w miejscach niebezpiecznych), nie jestem zwolennikiem wprowadzania rozwiązań zachodnich, bo dając takie prawo pieszym sprowadza się na nich realne niebezpieczeństwo utraty życia lub zdrowia przy przechodzeniu przez jezdnie.
Najpierw trzeba by dostosować infrastrukturę, potem przepisy.

Trzeba było focić zmianę A:)

Nie było sędziów, tylko 3 inspektorów. Nie było kartek, ani gwizdków, tylko po meczu, raporty za nieprzepisową grę :p :p :p

Teraz tam jest więcej błota:/

Z tym ON to się tak nie rozpędzaj, bo jeśli ParlamentUE uchwali to prawo, to wejdzie ono w życiu (wg informacji zasłyszanej w radiu) w 2022 roku. Wtedy to już może w ogóle nie być takich paliw jakie są teraz, więc diesel może drożeć :p

Literówka w kluczowych w nazwie państwa:P
I dopisz proszę do kluczowych EPKK

Heh, dość częsty widok, a 136 już robi prawie za etatowy holownik:)

@Vear, teraz wszystko dzieje się szybciej. To internetowe pokolenie nie marnuje czasu tak jak my :p Oni mogą już za rok, czy za dwa zostać ojcami. Muszą się wprawiać.

To był wypadek śmiertelny. Dlatego choć może wydawać się to dziwne, w takim przypadku konieczne jest dokonanie oględzin WSZYSTKICH elementów biorących udział w zdarzeniu i zabezpieczenie śladów, do późniejszych ekspertyz. Celem jest możliwie jak najdokładniejsze odtworzenie przebiegu zdarzeń, na podstawie którego potem będą/nie będą skazywani ludzie.
Jak inaczej sobie to Kuba wyobrażasz? Na sali sądowej prokurator i obrońca sobie pogdybają, tak jak my tu na galeriach i na forach, i na tej podstawie skażą człowieka? Takie rzeczy tylko na hollywood'skich filmach. No i w USA.

Do kluczowych przede wszystkim przewoźnik (przelotnik) airberlin / Air Berlin i nie airbus a Boeing 737-73S. Podziękowania dla Simona, za zwrócenie mojej rozproszonej uwagi :D

Komunikacja miejska jest dla ubogich. To nieudolny rząd Donalda Tuska wepchnął ludzi o tramwajów i autobusów (tak jak do Biedronki) :twisted: :p :p :p

Z tego co na zdjęciu widać jest sterowany przez "pulpit" w postaci pilota na kablu schowanego w szafce elektrycznej.