Te numery są już tyle razy przeklejane, że i tak nie wiadomo, który wagon jest który, więc chyba jedna zmiana więcej czy mniej nie robi żadnej różnicy ;)

Jasne, że idei nie podważa, ale poddaje w wątpliwość kompetencje ZIKiTu ;)



Chyba f-5 jest bardziej pro-przesiadkowa niż f-10?

I dlatego je obie pocięto? Zawsze mi się wydawało, że system przesiadkowy polega na tym, że jest mało linii często jeżdżących. Czyli w przypadku cięć wakacyjnych wycinamy część linii o mniejszym znaczeniu, a te które zostają nadal kursują często. A u nas obcięto po prostu częstotliwości większości linii (nieraz o połowę, jak właśnie w przypadku wspomnianych 50 i 52). I to ma być system przesiadkowy? Śmiech na sali.

Nie, wcale nie jest stary, zaledwie 50-letni (nie cały rzecz jasna, ale jego pokaźna część).

Ja do niedawna żyłem bez samochodu, ale m. in. tego typu atrakcje jak widoczne na zdjęciu skłoniły mnie w końcu do zakupu.

A na czym polega polskość tego akcentu, bo parowóz jest produkcji niemieckiej przecież?

A nie lepiej, żeby opisy zdjęć były kompletne i zrozumiałe dla wszystkich (czytaj: w języku polskim, którym posługuje się zdecydowana większość użytkowników galerii)?

Wiem, że jest w kluczowych, ale niestety nie znam języka, w którym to napisano.

Dla kogo on jest?

Znaczy przejazd przez rzekę?

Z kontekstu raczej sądziłem, że Przemek miał na myśli kraje byłego ZSRR ;)

W którym z trzech miast na wschodzie Europy, posiadających wąskotorowe sieci tramwajowe, kursowały wagony 803N ? :twisted:

A to ciekawe, bo w GOPie jechałem 8-miejscowym Fordem Transitem na linii 742. Na 152 i 737 też się trafiają takie pojazdy.

LOL. Albo są darmowe, albo kosztują 60 euro. Nie opowiadaj, że bilet jest za darmo, skoro trzeba za niego zapłacić.

Zasadniczo jeżeli się nic nie cytuje to znaczy, że się odnosi do komentarza bezpośrednio powyżej :)

To zdjęcie sprzed 6 lat, gdybyś nie zauważył... 120M wycofano w 2008 roku :P

Przecież to reklama używanych samochodów :P