Za fajne!

No dobra, ale Meteorowy nie jeździł tak, tylko stał tymczasowo. Co do samej Veolii u nas to pod koniec eksploatacji wozy były doprowadzane do dobrego stanu. Proceder ten kontynuowano również po zdjęciu wozów z linii ZTM.

W Kaliszu niedoszły ukraiński U18 ma te lampki i jakoś nikomu to nie przeszkadza.

Ja mam całe 5 zdjęć. Nie miałem do tego głowy (mimo że byłem w stanie je robić, tak żeby nie było :P). Szkoda tylko że to były 4 wagony a nie jeden długi.

Ostanio myślałem żeby pojechać się przejechać klamką. Trudno, wiem już że co najwyżej na eLki pojadę.

http://phototrans.eu/14,192344,0,Gotha_T57_.html
Jeśli o to chodzi to tak ;)

Poprawiłem na kraniec. Linia ma cały jeden rozjazd prowadzący do hali.

Na dniu otwartym wagon stał w kącie i nie szło go sfocić od frontu.

Ja wolę stopiątkę.

Chodzi mi o wygląd, utrzymaną ciasnotę wnętrza oraz między innymi fakt, że środkowe drzwi zbyt długo reagują między wciśnięciem przycisku a otwarciem. Mimo modernizacji, nie są to wagony przystosowane na polskie warunki. Albo w Dortmundzie są inne potoki pasażerskie (nie wiem, nie byłem) albo mają lepsze częstotliwości. W Gdańsku wolę jednak stopiątki w jakimkolwiek stanie niż te paskudy.

Kolega uwieczniony na zdjęciu miał rozmawiać z PKSem na ten temat. Nie wiem jak się to skończyło.

Szkoda jeszcze że nei tilt shift ;)

I sprzedaż IK280 do KMKM Białystok z zapewnianiem że jest sprawny a okazało się że trzeba holować... :D

Warszawa sobie zachowała to na co ją stać. Zauważ że autobusy są własnością KMKM a nie MZA :P

Dzięki.

Albo nasz #2600.

Ciekawe. Ostatnio jadąc 23 się zastanawiałem czy da się to zmieścić i na jakim szerokim by to było.

OK, nie mam więcej pytań :D