Masz rację, poprawione, dziękuję.

Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie to pierwsze tramwaje dojadą tam 30.12.

Rafał- to jest linia '3'. ;)

No jestem, bo raz rozmawiałem z podgórskim motorniczym, który uprawnienia na te wozy ma i jeździl nimi swojego czasu. Huckich motorniczych pewnie kojarzysz z czasów obsługi '18' przez Hutę, bądź z czasów niedziel, pomiędzymi, którymi zjeżdżały na Podgórze. Wtedy mogli jeździć nimi ludzie z Huty.

Zgadza się.

Warto też nadmienić, że w czasie ich stacjonowania w Podgórzu jeździli nimi podgórscy motorowi.

Fajnie, że uwieczniłeś próbę zastosowania nowego wzoru numerów na Wiedeńczykach. Ciekawie wygląda w tym schemacie malowania.

No to już wiem, co przy najbliższej okazji zwiedzenia Warszawy zobaczyć. ;) Ciekawie się prezentuje. Zobaczymy jakie ma właściwości eksploatacyjne.

Jeżeli rok temu, to napewno nie 5 grudnia 2011. :P

@Wojtas- ale co jak co, te wywietrznicznki w kabinie spisują się miodnie. ;)
@Max- byle wrzucał lepsze, aniżeli wczesniej zdjęcia.

Rafał- gratulacje wspaniałej serii. Jest co oglądać. ;)

33 i tak nic nie przebije. Szkoda tylko, że już nie na Wyścigi. ;)

Masz Rację Radku, pochrzaniło mi się...

Trzecim wylotem ronda patrząc z tego miejsca jest wjazd na RDA.

Nie musiałby Sudi, bo nie ma tam oznaczenia poziomego, które by go do tego zobowiązywało.

Akurat z Transportu Szynowego ewidentnie wynika, że smarowane są... obrzeża kół jadącego tramwaju... A jeżeli jest to informacja prawdziwa to smar znajduje się na szynach dlatego, że pozostawia go toczące się koło (wyłączając miejsce, w którym smar, jest dawkowany).

Ja je z kolei wspominam bardzo miło. Mówcie co chcecie ale miały swój czar. Mimo, że dla obiektywnego pasażera niezbyt wygodne to i tak bardzo je lubiłem.

Praktycznie tuż obok niej. Autobus właśnie wjeżdża na przystanek, a zajezdnia jest od niego dwa kroki.


Podkreślone, bo nie wiem czy ten plac można nazwać zajezdnią. :p

Natomiast ja widziałem jak o godzinie 14 ze '153' na Prądniku wyszło co najmniej 5-7 osób. To właśnie dla nich jest ten autobus.