Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 134 135 136 137 138 [139] 140 141 142 143 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Wypalacz Rafał, 27.09.2011 18:54 Klimat jest świetny 8o
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 26.09.2011 16:21 A i opis jakiś pomieszany...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 26.09.2011 04:06 Wagon silnikowy to N nie 4N, przyczepa to 4ND
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 25.09.2011 16:18 Coffee napisał(a): Z tego, co ja pamiętam to większość (albo nawet wszystkie, ale tego pewien nie jestem) przyjechały już z fabryki z KZŁ-ami... Na pewno nie wszystkie, sporo z nich na początku eksploatacji jeździło z tablicami: http://phototrans.eu/14,373676,0,Jelcz_120M_11010.html później te ramki wykorzystywano do zakładania tablic typu "autobus rezerwowy" http://phototrans.eu/14,23929,0,Jelcz_120M_DF328.html |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2011 17:52 Po Kastylijsku czy Katalońsku? Bo w Barcelonie to raczej po Katalońsku ;) Po Kastylijsku to w Madrycie...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.09.2011 23:31 Niby zdjęcie sprzed sześciu lat a twarze na plakatach wyborczych ciągle te same...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.09.2011 23:39 Jedno trzeba przyznać - Chemnitz jest w skali Niemiec ewenementem jeśli chodzi o design tramwajów - chyba tylko w Braunschweigu jeżdżą równie brzydkie i kanciaste tramwaje...
Co gorsza - Tatry w Chemnitz po modernizacji również wyglądają koszmarnie. |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2011 23:53 Ciekawe tylko jak to się będzie sprawowało w codziennej eksploatacji - oczywiście chodzi mi o takie kwestie jak zasięg, czas ładowania baterii (i przy okazji jej żywotność)...
Choć kierunek niewątpliwie ciekawy |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2011 23:46 jest napisane...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 18.09.2011 16:11 I #129+586, można się domyślać (bo nim nie jechałem) że #111+571 też.
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 18.09.2011 12:04 W sumie to rozplanowanie jest dokładnie takie jak u nas - inne są tylko oprawy świetlówek.
Na Forum Polskich Wieżowców pojawiła się informacja odnośnie zatrudnienia zagłębiowskich wiedeńców - mają trafić na linię "26". |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.09.2011 20:15 Toteż dlatego właśnie nie napisałem: "wygląda jak PCC".
szubak - a zrobiłeś jakieś zdjęcia stodwójce (#137R)? |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 17.09.2011 19:29 Muszę przyznać że na Twoich zdjęciach to on nawet nie wygląda tak kuriozalnie :)
Choć skojarzenie z wagonami PCC z San Francisco jest nadal aktualne :p |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.09.2011 19:27 No to na Śląsku będą mieli o dwa miejsca siedzące więcej niż u nas. A korzystając z okazji: jechałem dziś przyczepą (bodaj #585) i zauważyłem że wymontowano w niej jedno miejsce siedzące - po lewej stronie, na przednim pomoście (przed drzwiami). Nie orientujecie się czy w innych wagonach też tak zrobili?
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.09.2011 19:22 Jak widzę wsypy do piasecznicy też zrobili na zewnątrz. No i dostał wyświetlacze. Oraz klimę...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.09.2011 07:51 A zza dachu wystaje fragment wieżowca 30 St Mary axe projektu Normana Fostera :)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.09.2011 07:24 Ten wyświetlacz kierunkowy to jak widzę na innych zdjęciach, jest umieszczony dokładnie tak samo jak i przed remontem...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.09.2011 14:45 #2023 i #814 (i tylko on ze składu #814+815+816) w 2007 roku. Poza tym na wagonie #139 testowano nowe cyferki - takie jak obecnie stosowane.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.09.2011 07:40 http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=33270 - tego samego dnia.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.09.2011 07:38 Rynek we Wrocławiu ;)
|