Głos poparcia.

To pewnie dlatego autobus taki jasny i czysty się wydaje.

+1

Jak się okazało ochrona przeciwpowodziowa mocno kulała i podczas tej powodzi. Na szczęście mimo wielkich strat materialnych obyło się bez tak dużej ilości ofiar śmiertelnych. Domy zawsze można odbudować a telewizory i lodówki kupić nowe.

Pan Henio nie dokręcił uszczelki i ciśnienie wyciekło.

A tak poważnie to fajnie że przestali Jelcze kupować. Chociaż pewnie lepiej by było napisać "szkoda że Jelcz się tak zapuścił".

Szkoda że halo nie ma.

Niestety w planie mam siedzenie w kolejce w GUPie.

Ile jeszcze 104 będzie czynna? Zrobili byście na niej jakąś imprezę...

Może po prostu dbają o swoje zabytki? No i izolują pojazdy nie spełniające współczesnych norm od ruchu.

Myślę że mały kabriolet byłby lepszy.

Co do zdjęcia to temu panu się należy mandat za brak zapiętych pasów.

Ja (który nigdy nie byłem prawdziwym maniakiem tej tematyki) się już gubię w tych oznaczenia, wyglądzie przodów i miejscach pochodzenia tych wagonów.

On ma zostać w barwach poprzedniego przewoźnika?

Dzięki za informacje. Niestety jutro na 90% nie dam rady tam pojechać. Tym bardziej rano. Jak będę miał znowu jakiś transport w tamte rejony to się odezwę czy jest jakiś rozkład dostępny.

Skąd takie informacje? Jest jakaś rozpiska gdzieś dostępna?

Dzisiaj byłem w Kasinie i w Tymbarku. W tej pierwszej wiadomo że nic się już nie minie ale Tymbark też dobrze nie wygląda. Świecą się semafory jedynie przy torze głównym. Drugi tor mocno zarośnięty i jeszcze się nic na nim nie mijało. W Mszanie byłem jakoś w zimie i tam to nieźle infrastruktura wyglądała, zresztą widać na zdjęciu. Zaryte chyba też by dało radę ale jest strasznie blisko Chabówki. Co do prędkości to jak na ten stan szyn to chyba i tak nieźle. Pamiętam że w ostatnim okresie działania linii z Mrągowa do Mikołajek pociągi osobowe miały ograniczenie do 20 a szyny wyglądały sporo lepiej. Pewnie z tego powodu te transporty są takie rozdrobione. Zamiast puścić po jednym pociągu mieszany tam i z powrotem to tak na raty jedzie wszystko. Ale w razie czego pewnie mniej do sprzątania.
A jak jest z obsadą posterunków. Bylem około 21 w Tymbarku i nikogo w nastawniach nie widziałem. W dzień ktoś tam przyjeżdża? Tak samo w Mszanie. Normalnie nikt tam nie siedzi w tych budkach. Chociaż linia niby nie była nigdy zamknięta. Teraz kogoś znaleźli na "zastępstwo"?

W ziemie tam stałem samochodem w poprzek torów. Bo wtedy był tam jeden wielki parking dla narciarzy. Dzisiaj byłem chwilę ale niestety nic nie jechało.
Jaka jest teraz tam prędkość dozwolona? Jest jakaś czynna mijanka na 104?

Nie wiem czy jest jakiś przepis który zakazuje jazdę w słuchawkach na uszach. Wiadomo że dobrze by było słyszeć co się na zewnątrz dzieje jednak miałem okazję się przejechać kilkakrotnie samochodami, powiedzmy z wyższej półki, i tam nawet przy wyłączonym radiu karetkę było słychać słabo, kiedy była dość blisko. A zakazu słuchania głośno radia nie ma na pewno w pojazdach.

Skoro jazda na rowerze bez dokumentów to taki problem (dla Ciebie) to pomyśl że po 18 możesz jechać bez żadnych uprawnień skuterem (do 55cc i 45km/h). Możesz nim wjechać do miasta, na drogi krajowe, wielopasmowe (jak zakopianka) a nawet nie musisz wiedzieć że mamy ruch prawostronny.
JA nie biorę prawka ze sobą na rower, bo nie chciałbym w razie czego dostać punktów karnych. No ale i tak nie zatrzymuję się do kontroli.

@Voith: Niestety rowerzyście będą Cie wyprzedzać w korku i tak przez wszystkie światła po kolei do puki będziesz ich na prostej doganiała albo im nie odjedziesz. Nie ma możliwości (nawet logicznej) żeby grzecznie stali za tobą w korku i czekali aż podjedziesz do przodu.

No cóż. Sam jadąc na rowerze zacząłem olewać czerwone kiedy nic innego nie jedzie. Na pokonanie ronda Grunwaldzkiego albo Polsadu (bo na tych często jestem) korzystając z drogi rowerowej trzeba czekać dwa cykle, bo na jednym nie da się przejechać (przy jeździe na wprost). Takie ustawienie świateł tylko prowokuje i przyzwyczaja do łamania przepisów. Analogicznie jak ograniczenia prędkości na które nikt nie zwraca już uwagi a nawet policjanci podczas zatrzymania mówią "jak by pan przekroczył tylko o 20 to byśmy pana nie zatrzymali" (niestety przekroczyłem o ponad 60).
Co do jazdy chodnikiem to niestety wymusza to kultura polskich drug, zachowanie kierowców a także (a może przede wszystkim) rowerzystów. Sam przestałem jeździć po ulicach (tych o dużym ruchu) po tym jak na alejach autobus MPK usiłował zepchnąć mnie z drogi (zrównał się ze mną, zwolnił do mojej prędkości a następnie zaczął zbliżać się do krawężnika). Fakt że jechałem buspasem, jednak nierealnym jest wymagać aby rowerzyści jechali środkowym pasem, z lewej wyprzedzani przez samochody, z prawej przez autobusy. Już lepiej dla wszystkich jak rowerzyści jadą chodnikiem, między zaparkowanymi samochodami a pieszymi.
Dzwonienie na pieszych na chodniku to przesada. Jak na mnie dzwonią to nie usuwam się z drogi. Nie zależnie kto dzwoni.
Co do wysuwania żądań to ruch na moście powinien być w 2 strony i tak będzie nawet jak znaki będą stanowić inaczej. Generalnie ruch rowerowy powinien być promowany bo jest lepszy od każdego innego transportu w mieście. Włącznie a może przede wszystkim od autobusów i tramwajów. Wiadomo że wszyscy z niego korzystać nie mogą ale problemem chyba większym jest fakt, że nie trzeba kupować biletu na rower i pieniążki nie płyną.

A nie widzieliście tych zdjęć jak latali nad Prypećią helikopterem Mi2? Ja je widziałem jakieś dwa lata temu.

No nie widzisz bo to jest niby wolna konkurencja w ramach państwowej jednej firmy czyli szpitali zarządzanych przez ministerstwo. Ale jak najbardziej jest konkurencja. Do renomowanego profesora na zabieg z NFZu się czeka 2 lata a na ten sam zabieg w Koziej Wulce, u doktora na praktykach studenckich, się czeka tylko 6 miesięcy. Wybór jest i jest konkurencja. Pacjent może sobie wybrać gdzie chce mieć zabieg i u kogo.