Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 132 133 134 135 136 [137] 138 139 140 141 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Wypalacz Rafał, 31.10.2011 12:50 Pozdrowienia dodane :p
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 30.10.2011 18:16 Chodzi ci o tego molocha? Tak, już chyba w zeszłym roku działała...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 30.10.2011 16:50 #850+923+924 ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 29.10.2011 16:25 Chciałem mieć pewność że mi wyświetlacze wyjdą.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 29.10.2011 16:11 To są po prostu pozostałości łuku w relacji Cmentarz Rakowicki - rondo Mogilskie. Przez ulicę Lubomirskiego (wówczas Modrzewskiego) rzecz jasna.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.10.2011 11:44 Już zaczęli zdejmować z niego rusztowania.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.10.2011 17:29 O tyle warto wpisać Protram do kluczowych że wagon w tej firmie został zmodernizowany (zwłaszcza w zakresie wyglądu zewnętrznego).
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.10.2011 16:20 W tym przypadku trudno to określać funkcjonowaniem, czynny jest tylko jeden tor i jedna krawędź peronowa. Nastawnia zamknięta na głucho od wielu lat, podobnie kasa biletowa...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 16.10.2011 08:19 Nie jechałem nim dlatego nic nie pisałem o wnętrzu, ale uzupełniłem opis ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 15.10.2011 08:53 Unrealgod napisał(a): W tamtych czasach to szczytem marzeń był Zenith TTL. Ciekawe czy byś sobie tak z obsługą poradził. Akurat moim pierwszym aparatem był Zenit :p Co prawda nie TTL tylko 11, ale zapewniam Cię że jego obsługa była prostsza niż dzisiejszych lustrzanek cyfrowych - inna sprawa że nie było możliwości poprawienia choćby części błędów w postprocesie... Unrealgod napisał(a): Pomijając już fakt że robienie zdjęć z takim strategicznym obiektem jak dworzec w tle było karalne. Nonsens, karalne było co najwyżej robienie zdjęć bez stosownego pozwolenia po drugiej stronie budynku - czyli pociągów na peronach, układu torowego itp. Ale już np. można było zrobić zdjęcie ludzi wsiadających do wagonu czy w oknie tegoż. |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 14.10.2011 10:43 hurricane napisał(a): Chciałbyś wrócić w te czasy? Z aparatem fotograficznym, porobić trochę zdjeć - jak najbardziej :D Żyć w tamtych warunkach - dziękuję, nie skorzystam... |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.10.2011 22:53 To dopisałbyś #3009 do kluczowych ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.10.2011 11:23 Zdjęcie już historyczne - przemalowano drzwi...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.10.2011 11:21 AndrzejK napisał(a): Ma ktoś/widział ktoś foto takiego składu z większego kąta? Chętnie bym zobaczył to "w całej rozciągłości". http://phototrans.eu/14,431380,0,Vario_LFR_E_1551.html |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 13.10.2011 00:13 Równie dobrze mógł być wypłowiały czerwony ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 12.10.2011 23:46 Kabiny w starszych Ikarusach też były białe
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 12.10.2011 23:45 Fajnie że udało ci się je złapać :) A ukrotnione przegubowe Vario też złapałeś?
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 10.10.2011 23:14 vear napisał(a): No i cóż z tego, że na trasie PST jest szybko i fajnie, jak na wjazd na Most Teatralny trzeba czekać pół wieczności w stadzie tramwajów, a w centrum Poznania priorytet jest baaardzo dyskusyjny?(...) No, ten problem na pewno poprawi przedłużenie trasy bezkolizyjnej do dworca głównego - czyli tak jak przewidywały pierwotne założenia. Reszta - czyli przede wszystkim odległości między przystankami - pozostanie jednak bez zmian. |