Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 116 117 118 119 120 [121] 122 123 124 125 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.09.2012 15:34 Nie, na pewno wówczas nic nie kupili - nastąpiły spore cięcia kursów i długości składów. Co w sumie nie dziwi, biorąc pod uwagę że linia tramwajowa była zbudowana głównie jako dowowzówka do huty w Kucelinie...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.09.2012 04:38 Sudi napisał(a): Brakowało mi Twoich skanów :D . No niestety, program skanowania negatywów został objęty cięciami budżetowymi :( |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 02.09.2012 17:10 Prawdę powiedziawszy - nie wiem, jechałem City Elefantem, ale w wagonie serii 971 nie 471 ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 02.09.2012 07:38 No niestety, ale zdjęcie robiłem z górnej stacji kolejki linowej tuż po wyjściu z wagonika i nie miałem czasu, bo trzeba było wyjść z peronu.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 31.08.2012 10:58 M_Szymkowiak napisał(a): łoo jeszcze z filmami zamiast wyświetlaczy :) rok raczej na pewno 1993 bo autobusy nie mają jeszcze tablic rejestracyjnych ;) Ale czy w nich używano tych filmów? Czy jednak od razu korzystano z tablic za przednią szybą? |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 27.08.2012 08:29 A skąd wiesz że nie mam? :p
No, dobra - nie mam, ale widziałem ten wagon na zajezdni. |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 26.08.2012 13:04 |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 26.08.2012 13:04 I znów zdjęcie w niewłaściwym dziale :p
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 25.08.2012 20:32 A tak swoją drogą, czemu on nie ma numeru taborowego?
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 25.08.2012 07:53 Co to jest "Pesz" ? :p
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.08.2012 07:28 Unrealgod napisał(a): Skoro szyna jest teraz przyklejona a nie wciśnięta, to pewnie i dylatacje by nie pomogły (nie zastosowano ich pewnie znowu?). Poczekamy i zobaczymy, ile upalnych lat i zimowego solenia wytrzyma to lepiszcze... Jak dotąd nie zamontowano żadnej dylatacji. |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 20:20 Unrealgod napisał(a): Jak jednak widać (na ulicach miasta) mnożenie stref płatnego parkowania, zamykanie ulic, stawianie ograniczników, czy jakiś innych "dodatkowych opłat" wcale ludzi nie przekonuje żeby się przesiadać do tramwaju. Jak to świadczy o komunikacji publicznej? No, a jakim cudem komunikacja publiczna ma być lepsza, skoro środki które można by wykorzystać na jej poprawę inwestuje się w infrastrukturę drogową dla transportu indywidualnego? A później trzeba wygospodarować środki na utrzymanie tejże infrastruktury drogowej. Prosty przykład z niniejszej inwestycji - oświetlenie, na całej długości inwestycji przed przebudową był jeden rząd słupów oświetleniowych z pojedynczymi lampami. Teraz są trzy rzędy słupów, a lamp cztery (po dwie do oświetlenia jezdni i po dwie do oświetlenia ścieżek rowerowych/chodników - na skrzyżowaniach jeszcze więcej)... Unrealgod napisał(a): Skoro obywatele, w tych trudnych czasach, wolą tak bardzo przepłacać za transport indywidualny? Ale zapewniam cie że nie wszyscy - widzę to choćby u siebie w pracy... |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:46 Może przez to bardziej stonowane malowanie?
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:44 Unrealgod napisał(a): (...) Obawiam się jednak że to rozwiązanie, (przy takiej sprawnej komunikacji) nie zafunkcjonuje wcale. A jak miałoby zafunkcjonować skoro budowa tramwaju jest tylko dodatkiem do budowy szerokiej i wygodnej drogi - zgodnie z "polityką transportową" tego miasta? Unrealgod napisał(a): Tramwaje będą miały co chwila postoje (przystanki i światła) więc czas podróży do Kapelanki będzie długi. Gwoli ścisłości nie "przystanki i światła" tylko światła i przystanki - bo te zostały, z jednym tylko wyjątkiem, usytuowane za skrzyżowaniami... Unrealgod napisał(a): W połączeniu z niskim komfortem i ceną za przejazd, nie wróże specjalnie rynkowego sukcesu. Plus dodajmy jeszcze do tego brak egzekwowania przepisów PoRD w zakresie parkowania i swoiste przekonanie że miejsca parkingowe mają być za darmo, bo "się należy"... |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:39 O, dokładnie ta budka po lewej stronie to wjazd na P+R, w prawo jest skręt ulicy Czerwone Maki która będzie obiegać pętlę dookoła.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:37 A do Torunia jeździli już tylko własnymi składami czy nadal (jak w zeszłym roku) wypożyczali z PR SM/SU42 z "półbipą" ?
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:35 AndrzejK napisał(a): Robią coś w kierunku P+R? Tak, budują parking, będzie między pętlą a biurowcem Siemensa. |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 19:34 Robi wrażenie :D
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 17:45 A fakt, nie zauważyłem tego przy numerze z przodu...
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 19.08.2012 07:21 Fajnie ci się udało złapać dwa bociany w kadrze :)
|