Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 107 108 109 110 111 [112] 113 114 115 116 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 31.03.2013 19:47 |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 31.03.2013 16:58 Rozumiem że słowa kluczowe skopiowałeś z podlinkowanego zdjęcia, bo "śląskich krakusów" to tu za bardzo nie widać :]
I dopisz "linia_46" ;) |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 30.03.2013 10:12 AndrzejK napisał(a): To jest nic ;) Raz widziałem w Nowym Porcie w Gdańsku traktor przetaczający wagony. To to też jest nic - kiedyś w telewizji widziałem archiwalny film z Indii, na którym wagony kolejowe po stacji przetaczał... słoń :D |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.03.2013 20:24 Słoneczko to i dziś było. :p
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.03.2013 12:58 Jakie one nowe, już prawie rok minął od ich postawienia...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.03.2013 07:59 A dopuszczenie do ruchu w ogóle dostał? Bo z tego co pamiętam to nie...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 19.03.2013 07:48 Ooo, widzę że ktoś poszedł w moje ślady - i to dosłownie :p
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 17.03.2013 08:03 Przemek napisał(a): M_Szymkowiak napisał(a): Fajnie, że można tam coś przeczytać ;)http://www.kwk-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=1501 :cool: http://www.kmk.krakow.pl/scania_cn113cll_spis.html No to tu masz bez konieczności logowania :) |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 16.03.2013 19:40 Ale tak między bogiem a prawdą to z budową tego nowego mostu się cokolwiek ślimaczą - już w 2010 roku prowadzili prace, a w zeszłym roku jak byłem to jeszcze nie zaczęli montażu łuków nośnych...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 12.03.2013 19:40 Coffee napisał(a): Ja osobiście nie znam takich ludzi. Wielu moich znajomych przesiadło się na auta ze względu na panującą politykę transportową i dziwią się ludziom, którzy sobie pozwalają na wchodzenie im na głowę przez ZIKiT... A ja osobiście znam, jak i również znam z opowiadań znajomych z pracy. Choćby człowieka mieszkającego w Krakowiena Ruczaju, pracującego w Skawinie i mającego zapewniony przewóz pracowników przez firmę - czyli odpada tłok w autobusach i tramwajach. Ale ma swoje auto, więc "musi" nim jeździć... |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 11.03.2013 18:38 18 złotych za bilet godzinny 8o
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 11.03.2013 17:59 A czy podróżując po Szwecji sfotografowałeś jakieś tamtejsze tramwaje?
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 05.03.2013 17:49 Pewnie z przejazdu przez tory przy stacji transformatorowej.
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 03.03.2013 15:32 A udało ci się sfotografować szynobus na ulicach miasta? :)
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 03.03.2013 11:07 Trudno - niestety - o lepsze podsumowanie kierunku "rozwoju" kolei w Polsce :cry:
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 03.03.2013 11:04 No, trochę ludzi z aparatami tam było :)
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.02.2013 19:47 Sędzia Czesław napisał(a): Żeby rozróżnić wiedeńce, które stacjonują na Podgórzu od tych z Huty. Tyle że trudno nie podważyć sensu takiej operacji, bo MPK nadając tramwajom numery oprócz liczb stosuje także litery określające zajezdnię i typ pojazdu - analogicznie jak w autobusach, z tą różnicą że w tramwajach tychże liter nie umieszcza się na pojazdach (choć w którymś z GT8S widziałem wewnątrz wagonu tabliczkę z takim właśnie oznaczeniem)... Ciekawi mnie natomiast jak rozwiążą kwestię numeracji kolejnych E1 i c3 wprowadzanych do ruchu - czy numerując je wypełnią luki w numeracji w danej zajezdni czy raczej dostaną numery od X74 wzwyż (X - 1 lub 2, w zależności od zajezdni) |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.02.2013 18:24 No fakt, dzięki.
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.02.2013 15:50 Trochę wąskie są, ale z drugiej strony miałoby to o tyle sens że zawsze można do nich dołożyć trzeci człon - NF:
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=20213 |
A że trawę "wypaliło" - cóż, jak się jej nie podlewa to takie są skutki. W Krakowie zresztą też...