Takie hobby to musiała być fajna sprawa, kiedy jeszcze nie było internetu. Żeby pogadać z kimś oddalonym o tysiące kilometrów. Teraz internet wszystko wyparł.

U siebie widze zdjęcie nieostre, ze zbyt dużą ilością niebieskiego i uciętym szkieletorem. A nic nie piłem. DominiaKM, nie knoć zdjęć :p

Pętla na zdjęciu wygląda chyba lepiej niż teraz. Teraz kostka brukowa pokryta jest dość dużą warstwą błota, które zalega tam cały rok...

Ho ho, to po remoncie tramwaje będą wężykowały jak nigdy na nowym torowisku. Jak u nas po remontach ZUE :p

I tam nie szarpał :p I geamatic ruszał i hamował równomiernie :p A u nas hulaj dusza :?

Jak sypie non stop przez kilkanaście godzin, to chyba na każdym przystanku musiałby stać jeden człowiek i cały czas go odśnieżać.

@SolarisMan - kompetencji w jakim zakresie i z czyjego nadania :p

Panie od polskiego też czasem popełniają błędy, jak każdy.

http://portalwiedzy.onet.pl/141536,,,,wieszcz,haslo.html

A po co wyświetlacze na skrzyżowaniu, skoro następny przystanek jest przy miodowej dopiero ;)

Maniek powiem Ci, że ciekawa koncepcja. Czy to jest na tym odcinku od PST do Piątkowskiej?

E6 miał wyjście z kabiny na zewnątrz? Wydaje mi sie, że tylko przez przedział pasażerski.

To zdjęcie i tak kłąmie, bo śnieg był pewnie żółty, jak oświetlenie uliczne :p

@Szubak - jak to nie jest. A brygady 1?
Swoją drogą solówka na 22 dla motorowego w sam raz, bo może jechać o czasie:)

I jedynie wiedeniec może jechać dalej :!: Na wajchę :!:

Zasadniczo torów nigdzie i nic nie posypywało. Poza śniegiem. mseifer - co masz na myśli?

Nie włączam ich, bo mnie wywieją z kabiny :p

Ech, a ile zieleni tam wtedy było.Ta pętla miała klimat, jeszcze z tymi tramwajami technicznymi, których tu na zdjęciu już nie ma.

Zamiast montować te klimatyzatory na autobusach, gdzie i tak klimatyzowany jest przedział pasażerski, mogli zamontować je w tramwajach!!!