Funfact: silnik Diesla w tym tramwaju to dokładnie ten sam model, w który wyposażono samochody BMW E65.

A na Długołęce jeżdżą dwa Mazy 203 i biały niezidentyfikowany GulaszGruz 😉

poprawiłem 😉

I do tego wyjechały używane Solarisy z Warszawy 😏 Natomiast Isuzu nie są żadną alternatywą dla dotychczas eksploatowanych SU12, bo po pierwsze jest ich mniej, a po drugie wozy z obu serii muszą obecnie kursować jednocześnie. Już nie mówiąc o jakości tego szrotu, jakim jest Isuzu 🙄

Zły numer taborowy w kluczowych 😛

Odcień niebieskiego dużo ładniejszy niż w Krakowie...

Wygląda na to, że jeszcze sobie ex Mobilisowe autobusy w MPK, oraz Michalczewski trochę pojeździ we Wrocławiu 😅
Uwalone przetargi na 100 autobusów spalinowych, oraz na elektryki 🤣 Wspaniała ta firma naprawdę.
U michałka już rozdają kierowcom aneksy do umowy.

Widoczny w tle tramwaj to raczej 102Na, więc już lata `70.

Linia bardzo fajnie wygląda, ale projektant tego czegoś na torach, to gustu raczej nie miał.

Odkupią rozklekotane Solarisy i co? Za kilka lat trzeba będzie je czymś zamienić. Logicznym krokiem byłoby zakupienie autobusów młodszych, będących w lepszym stanie technicznym, ale nie od dziś wiadomo, że w MPK Wrocław logika nie jest pojęciem znanym i stosowanym 😉

Biorąc pod uwagę, jak kłopotliwe są Isuzu, nie wróżę im długiej przyszłości w MPK 😏

I MPK powinno te pojazdy odkupić, oraz Conecto G z Mobillisa, a nie rozjeżdżone Solarisy z klimatyzacją działającą iluzorycznie.

Ten skansen coraz bardziej przypomina złomowisko

Byłem tam 😁 😁 😁

W tym miejscu pociąg jest w całości w stacji Jaworzno Szczakowa, a nie na szlaku do Pieczysk.