Most o ustroju nośnym Gerbera warto dodać. 🙂

To dziwne bo dziś widziałem przynajmniej dwie Gammy na 18, Bety dwukierunkowe na 11, a na 3 i 10 śmigają Helmuty.

Wątpię, że na wszystkich świętych pojedziemy tramwajem na cmentarz. Bo nawet wiadukt nad przyszłą autostradą, jest nie ruszony jak na razie.

Są jakieś plany, jaką linie tam mają skierować?

Niejedynym słusznym, bo jeszcze było żółto-niebieskie malowanie SKMT z paskami: https://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=25314 i ono mi najbardziej zapadło w pamięci z podróży do Trójmiasta.

We all live in america 😉...

Fota z Toronto do działu "USA" to trochę średnio pasuje xD Przeniosę toto.

Dzięki za odpowiedź

Zezwolenie można podzielić na aspekt kompetencyjny pilota i aspekt obszaru. W większości przypadków, aby legalnie latać dronem wyposażonym w kamerę trzeba mieć licencję pilota drona odpowiedniej kategorii zależnej np. od wagi drona.
Odpowiedni certyfikat kompetencji nie pozwala jednak na latanie, gdzie się tylko chce. Istnieją tzw. strefy geograficzne, gdzie nie można latać bez odpowiedniego zezwolenia jednostki kontrolującej daną strefę powietrzną. Są to oczywiście obszary wokół lotnisk, ale też np. obiekty wojskowe, parki narodowe czy właśnie porty. Niektóre strefy są stałe, a niektóre czasowe związane np. z działalnością wojskową. Np. będąc w Gdańsku musiałem czekać na okienko, bo przez kilka godzin dziennie w ogóle nie można było latać właściwie w całym mieście.

Takie pytanko mam. Aby robić foty z drona trzeba mieć jakieś specjalne zezwolenie?
Ostatnio oglądałem film na YT i facet prosił o wydanie zezwolenia na loty w porcie.

Gdzie na zdjęciu jest 1115 😉 ?

ciemne, leci w prawo 😑

Na przystanku wysiadły 3 osoby. A do środka nie patrzyłem

Duży tłok?

Coś strasznego.
Widać jak pasażerowie radzą siebie ze skrótami.