Jaki jest ruch na tym odcinku D29-25?

Przez najbliższych kilka dni duży, potem ZIK i zdawki.

Oprócz pięciu par szynobusów relacji Koluszki - Opoczno obsługiwanych SA135, jest różnie. Dzięki objazdom na D29-22, trafia się na tyle dużo, że Skarżysko oprócz dwuch turbofiatów i około 6 czynnych rumunów (tak było na początku wakacji, z czego chyba 4 to żółte czoła, teraz ciężej je złapać), dostało w delegację chyba tego, i na pewno 43-194. Z pociągów, oprócz nocy jest ZIK z Muniny do Tomaszowa próżny, i nazad pełny, od Bratkowa i Jelenia odgałęziają się bocznice do kopalni kwarcowych kolejno KPK Grudzeń Las i Tomaszowskie Kopalnie Surowców Mineralnych. ZIK kursuje codziennie oprócz niedziel. Reszta to 1-2 pary, choć były dni,z 3-4 parami oprócz wyżej wymienionych. /edit/ Nie chyba, skarżyska szopa dostała -194 i -334

P.S. Osobiście nie polecam ganiania za pociągami tutaj, szlakowa 70 trochę przeszkadza 😛

Rozumiem, że od 1 września koniec objazdów i tylko ZIK plus łut szczęścia

Oprócz pięciu par szynobusów relacji Koluszki - Opoczno obsługiwanych SA135, jest różnie. Dzięki objazdom na D29-22, trafia się na tyle dużo, że Skarżysko oprócz dwóch turbofiatów i około 6 czynnych rumunów (tak było na początku wakacji, z czego chyba 4 to żółte czoła, teraz ciężej je złapać), dostało w delegację chyba tego, i na pewno 43-194. Z pociągów, oprócz nocy jest ZIK z Muniny do Tomaszowa próżny, i nazad pełny, od Bratkowa i Jelenia odgałęziają się bocznice do kopalni kwarcowych kolejno KPK Grudzeń Las i Tomaszowskie Kopalnie Surowców Mineralnych. ZIK kursuje codziennie oprócz niedziel. Reszta to 1-2 pary, choć były dni,z 3-4 parami oprócz wyżej wymienionych. /edit/ Nie chyba, skarżyska szopa dostała -194 i -334

P.S. Osobiście nie polecam ganiania za pociągami tutaj, szlakowa 70 trochę przeszkadza 😛
P.S. 2 - Przepraszam za bałagan, zamiast wyedytować literówkę, zacytowałem swój poprzedni post i machina poszła.

@OFkp: Z tymi sprawnymi to trochę przesadziłeś 😛 Obecnie na chodzie są 314,334,194 i chyba 364 . Reszta czyli 375, 224,137 są niesprawne. Chociaż prawdę mówiąc to Skarżysko tak dba o maszyny, że o sprawność wyżej wymienionych też można się obawiać. Oprócz rumunów jeżdżą jeszcze dwie ST45 (05 i 08), a także SM42. ZIK jeździ codziennie za wyjątkiem niedziel i ostatnio sobót. Na odcinku od Opoczna do Tomaszowa, kursują jeszcze zdawki z SM31 lub SM42.

Jeśli o gonitwę chodzi, to przynajmniej od Opoczna na Tomaszów ( i na odwrót) pociągi gania się fajnie, głównie przez zwolnienia na linii i stan lokomotyw, które męczą się niemiłosiernie ze składami 😉

@Batory: Specjalnie napisałem, że tak było na początku wakacji, teraz żółte rumuńskie czoło to rarytas, w porównaniu z liczebnością z czerwca/lipca. z tym ZIKiem nie potwierdzę, ale też nie zaprzeczę, czy jeździ w soboty.

Między Jeleniem a Opocznem daje radę, ale do Końskiego już jest 70 pełną gębą. Trochę szkoda, że za Opocznem tak szybko jeżdżą, ale to już nie mój cyrk.

Powiem Ci, że luzaka nie dogoniliśmy, skład na upartego dałoby radę, chociaż droga z Opoczna do Końskich jest strasznie kręta i dużo czasu się na wioskach traci 😉

Jak nam ten pociąg zbiegł z Opoczna, to trzeba było go ganiać za Stąporków 😉
Dobrze, że chociaż szynobus jeździ, to pociągi się krzyżują 😁

Wybaczcie, ale narzekanie na pociągi że jeżdżą za szybko jest trochę absurdalne, zwłaszcza w Polskich realiach. 😛

Ale gdzie indziej jest ich tyle, że czeka się na następny, a nie goni jak cenną zdobycz. Btw co z ST43-72?

72 padł już jakiś czas temu 😉

Litości, kolej ma być do focenia, czy do jeżdżenia? Bo jak czytam tego typu wynurzenia, to mnie skręca.

Przecież 25tka to nie jedyny miejsce pracy skarżyskich rumunów. Kilka dni temu widziałem dwie żółte mordy przy pracy w okolicach Sitkówki.

@Ziner: Dokładnie. Obsługują jeszcze Sitkówkę i, siakieś zdawki w okolice Ostrowca. Niestety są zbyt zajeżdżone, żeby prowadzić składy po 25 (dość trudny profil linii). Tak przynajmniej mówią maszyniści. Natomiast często słyszy się, że składu nie będzie bo Skarżysko maszyn nie ma wolnych. Jeśli natomiast o prędkość chodzi, to dla mnie fajnie, im wyższa prędkość tym większa przepustowość i opłacalność przewozów, co daje nam większą szansę na złapanie składu. Focić to ja mógłbym nawet w jednym miejscu, ale jak jest okazja by gonić to gonimy 😉