Zadam głupie pytanie - na których liniach będą jeździły 'stare' mobilisowe busy?

Tylko na linii '704' będą jeździć te wozy, które jeżdżą obecnie. Na reszcie linii będą nowe.

Może przy tej okazji udałoby się wepchnąć Citelisy do obsługi 704? (tak wiem marzenia ściętej głowy) 🙂

Stare autobusy Mobilis sprzedaje, czy planuje zaprząc do pracy gdzie indziej?

Apropos starych wozów Mobilisu, to Irisbusami mam (wątpliwą) przyjemność jeździć kilkanaście razy w tygodniu (304). Włączonej klimatyzacji nie widziałem dawno (nie wiem, czy to stan techniczny, czy olewactwo, raz działała wdmuchując ciepłe powietrze, kierowca przeszedł się po autobusie na pętli i zasugerował, że chyba lepiej jednak otworzyć okna), do tego podczas podróży w deszczu jednym z MI, w tylnej części pojazdu woda w sporych ilościach dostawała się do środka (tzn. padała ludziom na głowy). Dzięki Bogu, że nieuchronnie zbliża się 1.sierpnia.

Tylko co z tego że ten 1. sierpnia się (niestety jak dla mnie...) zbliża, skoro problem - tylko w znacznie większej skali - wróci za pięć czy sześć lat ❓

Nie można wyrokować stety czy niestety, bo nie możemy poznać statystyk opóźnień i nie zrealizowanych kursów Z WINY PRZEWOŹNIKA jednego i drugiego. Pełnego info o stosowaniu klimatyzacji u obu też nie poznamy.

A reszta to sprawy o małym znaczeniu. Co mnie obchodzi, że Mobilis bardziej zajeżdża busy. Trochę bardziej się tłuką i tyle.

"Niestety dla mnie..." dotyczyło mojego kończącego się urlopu 😛 Bo jako że z usług Moblisa nie korzystam, to stan techniczny ich taboru jet mi co najmniej obojętny...

A według mnie OC pojazdu nie jest bez znaczenia, i to o czymś świadczy, że autobusy z tych samych lub podobnych roczników u jednego przewoźnika są teraz w stanie bardzo dobrym lub wzorowym, a u drugiego w dostatecznym...

Wczoraj wieczorem 1 przegubowy Mercedes był na 178, podobnie dziś AMZ.