Obecnie po wszelkich naprawach głównych różnice między 105Na, a jej następcami (105Nb, 105Ne, 105Nb/e, 105Nf, 105Ng, 105Nm) są mocno zatarte. Pod względem rozruchu w wersji 105Ng niewiele zmieniono i można by przyjąć, że to 105Na z kilkoma elektronicznymi gadżetami. 😉 Ten alfabecik wziął się ze stosowania różnych gadżetów w nowoprodukowanych "105Na" w latach 90-tych i niekoniecznie były one montowane w odwodzie głównym, bądź sterowania rozruchem. Przystępnie (z grubsza) są opisane te różnice w monografii Tramwajów Warszawskich, zdecydowanie polecam. 😁