Alexander Dennis Enviro 400 #15459
Alexander Dennis Enviro 400 #15459
| Data zrobienia zdjęcia: | 27 sierpnia 2011 roku (sobota) |
| Opis: | Piętrus na linii B opuszcza przystanek w Longstatnton. Na zdjęciu widoczna nowa (otwarta 7 sierpnia), specjalnie wydzielona trasa dla autobusów między miejscowością St Ives, a Cambridge. Wzdłuż tej trasy wybudowano również ścieżkę rowerową, co jakiś czas można również spotkać wytoczone przejścia dla koni, a na skrzyżowaniach tej trasy z normalną drogą zamontowano sygnalizacje, na której autobus zawsze ma priorytet. Na przystankach przy większych miejscowościach wybudowano również parkingi Park&Ride (jeden z nich widać za autobusem), każdy przystanek jest wyposażony w system informacji pasażerskiej oraz po dwa automaty. Ogólne wrażenia z jazdy bardzo dobre 🙂 |
| Słowa kluczowe: | Alexander_Dennis Enviro_400 #15459 Longstanton Stagecoach Anglia Wielka_Brytania linia_B 1024px Cambridgeshire_Guided_Busway Busway |
| Data dodania zdjęcia: 27.08.2011 17:58, Wyświetleń: 1658, Pobrań: 24, Wielkość pliku: 264.9 KB | |
| Dodał: | N8S |
Ostatnie komentarze
| Sudi Użytkownik Komentarzy: 3364 27.08.2011 20:10 |
Machali Ci ludzie z przodu 😛 ?
|
|
 |
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 27.08.2011 20:14 |
Swoją drogą ciekawy patent na budowę tego pasa autobusowego. Domyślam się że chodziło o wyeliminowanie pokusy jazdy na skróty wśród różnych cwaniaczków za kierownicami samochodów osobowych.
|
|
|
|
||
| N8S Użytkownik Komentarzy: 860 27.08.2011 20:27 |
Sudi napisał(a): Machali Ci ludzie z przodu 😛 ? Machali, kierowca również 😛 Wzdłuż tej trasy jest autostrada, więc samochody raczej wybrałyby tą drogę 😉 Z resztą autobus wcześniej też jechał autostradą, dlatego nie miał tam przystanków, a teraz kilka miasteczek zyskało bardzo dobre połączenie z Cambridge, jeździ linia A co 10 minut, linia B co 20 minut i linia C co 1 godzinę. A ludzi z tej trasy korzysta bardzo dużo, widziałem kilka P&R na ok. 500 miejsc i były prawie całe zapełnione. |
|
  |
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 27.08.2011 20:32 |
Też nie sądzę, by to miało służyć jako utrudnienie dla samochodów. Może takie betonowe "szyny" są tańsze niż tradycyjna jezdnia?
edit: na pewno taki szlak zajmuje dużo mniej miejsca, jest niewiele szerszy od autobusu |
|
|
|
||