Ciekawe czy pojechali linią 106 czy 104.

To będzie jechało przez 104? Pewnie nocą, jak nie da się pofocić nic :/

Podejrzewam że jednak wybiorą 106-kę:

http://rail.phototrans.eu/14,56705,0.html

Skład pojedzie 104 . Wszystkie transporty kibli jeżdżą 104 ale w nocy 🙁 http://i51.tinypic.com/6hm6i0.jpg Transport pługów z Chabówki do Nowego Sącza.Zdjęcie zrobione w Piekiełku

Cholera, szkoda, że jeżdżą w nocy. A co do linii 104 to Ginesie jesteś pewny? Bo tam rdza tory nieźle trawi, więc rzadko coś tam jeździ, a szkoda. I z kiedy masz to foto pługów?

@Sudi Jestem pewien bo we środę w nocy stonka jechała z kiblami z Chabówki do Nowego Sącza .Tory są przejezdne bo co dwa dni jeździ PLK-a drezynką i kontrolują linie .Foto pługów robiłem 20 lipca

Łał, to nie wiedziałem, dzięki za info. Skoro tak dobrze się orientujesz to pewnie mieszasz gdzieś w okolicach linii.

@Sudi Mieszkam w Piekiełku ,dom mam koło torów to wiem co się dzieje na tej pięknej linii

Te kible to już niezła padlina. Od znajomego kolejarza słyszałem że ten skład nie pojedzie po 104. Jak na 104 to całkiem imponującą długość miałby ten pociąg.

To pewnie przez to nie puścili tego składu przez 104. Bo tak to zawsze na 104 stonka ciągnie trzy kible

http://inforail.pl/text.php?id=41323&from=tag

http://www.rynek-kolejowy.pl/fotorelacje/282

Tak obecnie wygląda jeden z tych ezt-ów.

Hmm, wcześniej o tym nie pomyślałem, ale po cholerę jechali przez Główny?

No i dziś jedna z tych jednostek zawitała ponownie do Krakowa - tym razem o własnych siłach już jako EN57AKW-1412:

http://www.youtube.com/watch?v=gdDALISiAwM

Warto zwrócić uwagę na pantografy - krakowskiej firmy EC Engineering:

http://www.rynek-kolejowy.pl/19904/Pierwszy_polski_pantograf_od_ponad_20_lat_.htm