Solaris Urbino 18 #PR738
Następne zdjęcie: Jelcz M121MB #DJ658»
Solaris Urbino 18 #PR738
|
| ||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie komentarze
| Johnny Gość 11.02.2011 12:43 |
Ubiegłeś mnie z tą miejscówką 😛
|
|
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 11.02.2011 12:57 |
"w tle część". Nic po niej nie jeździ teraz, dlaczego?
|
|
  |
||
| Dominiak Użytkownik Komentarzy: 3739 11.02.2011 13:07 |
Właśnie też jestem zdziwiony, dlaczego nic ma tam nie jeździć? Zawsze tam jakieś brutto pomykało.
|
|
 |
||
| Sudi Użytkownik Komentarzy: 3364 11.02.2011 14:07 |
Ktoś mi mówił, że są jakieś dwa słupy przekrzywione przy wiadukcie D29-8 -> D29-95 i jakiś kabel jest puszczony dołem. Poza tym główki szyny są zardzewiałe, a jak był śnieg to leżał na szynach aż to stopnienia.
|
|
|
|
||
| kmk Użytkownik Komentarzy: 607 11.02.2011 14:24 |
Nie jeżdżą tak chyba od maja-czerwca. Tak jak pisze Sudi, przekrzywione są słupy przy wiadukcie nad al. 29-go Listopada.
|
|
|
|
||
| Dominiak Użytkownik Komentarzy: 3739 11.02.2011 14:26 |
Dzięki 🙂
|
|
|
|
||
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 11.02.2011 14:51 |
To jest PKP. Wywalić kasę na remont i zaraz zamknąć.
|
|
|
|
||
| kmk Użytkownik Komentarzy: 607 11.02.2011 15:40 |
Szczegół, że parę miesięcy wcześniej postawiono słupy i rozwieszono sieć nad drugim torem...
|
|
|
|
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 11.02.2011 16:22 |
No jeszcze jest kwestia drugiego końca tej linii, który też ucierpiał podczas powodzi i to dość mocno. Sądząc po zużyciu szyn, był to jeden z bardzie eksploatowanych torów, niemniej od tamtego czasu, szyny zarosły rdzą. A most na Wiśle też był niedawno odnowiony.
|
|
|
|
||
| Sudi Użytkownik Komentarzy: 3364 11.02.2011 16:24 |
Ale tam normalnie wszystko jeździ. http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=31521&mode=search
|
|
|
|
||
| vear Administrator Komentarzy: 2470 11.02.2011 16:30 |
Nie wszystko. Łącznica 608 jest nieeksploatowana również od czasu powodzi. Zresztą dziś już nie ma na nią zapotrzebowania, biorąc pod uwagę w jaki sposób PKP uwaliło stację i szopę w Prokocimiu...
|
|
|
|
||
| Profesor Użytkownik Komentarzy: 278 11.02.2011 18:45 |
Obwodnica towarowa ma wyjątkowego pecha do powodzi. Od czasu powodzi, bardzo często widać jak na Olszy towary zmieniają czoło, by pojechać łącznicą przez Przedmieście. Stałym pociągiem jest Kolprem, ze swoim nowym nabytkiem w postaci Ludmiły.
|
|
|
|
||
| Ziner Użytkownik Komentarzy: 648 12.02.2011 19:06 |
vear napisał(a): Zresztą dziś już nie ma na nią zapotrzebowania, Zapotrzebowania nie ma, a w Podłężu co chwilę jakieś brutto oblatuje, bo łącznica nieczynna. vear napisał(a): biorąc pod uwagę w jaki sposób PKP uwaliło stację i szopę w Prokocimiu... Akurat szopa w Prokocimiu dawno nie była tak wykorzystywana, jak teraz. |
|
|
|
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 12.02.2011 19:09 |
A nie wiecie czasem czy 608 nie będzie jakoś reanimowana?
|
|
|
|
||
| vear Administrator Komentarzy: 2470 12.02.2011 19:16 |
Ziner napisał(a): Zapotrzebowania nie ma, a w Podłężu co chwilę jakieś brutto oblatuje, bo łącznica nieczynna. No i to jak widać wystarcza 😉 Jakby przepustowość Podłęża była z tego powodu zagrożona, to by znaczyło, że 608 jest realnie potrzebna. W tej chwili jak widać PLK jest zadowolna z sytuacji bieżącej. Choć nie przeczę, że patologicznej. Ziner napisał(a): Akurat szopa w Prokocimiu dawno nie była tak wykorzystywana, jak teraz. Szkoda, że kosztem marginalizacji przyległej, niegdyś rozrządowej, stacji... |
|
|
|
||
| Sudi Użytkownik Komentarzy: 3364 12.02.2011 19:26 |
A łącznica 607? A łącznicą 608 chyba wracał ten parowóz co jechał do Warszawy w sierpniu ciągnięty przez EU07.
|
|
|
|
||