Konstal 803N #14

Następne zdjęcie: Znalezione w klaserze»

Konstal 803N #14

Data zrobienia zdjęcia:	29 czerwca 2010 roku (wtorek)
Opis:	Zgierz. Tradycyjny korek między węzłem (obecnie nieczynnym) Emilia a Łodzią. Tramwaje nie poruszają się wcale szybciej, chociaż torowisko na całej długości wydzielone.
Słowa kluczowe:	Konstal 803N #14 Zgierz Łęczycka Łódź linia_46 MKT_Łódź DAF 95XF XF
Data dodania zdjęcia: 30.07.2010 19:09, Wyświetleń: 2018, Pobrań: 18, Wielkość pliku: 339.6 KB
Dodał:	Unrealgod

Ostatnie komentarze

Marcin_FTŚ Gość 30.07.2010 19:12	O cholerka to te potworki jeszcze jeżdżą ? myślałem że wszystko już zastąpili GT6/GT8.
		Lubię to 0
Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 30.07.2010 19:33	Jak widać. Wtedy jeszcze jeździły. I myślę że do dziś jeżdżą.
		Lubię to 0
Silkeborg Użytkownik Komentarzy: 557 30.07.2010 19:51	To są ostatnie czynne liniowo wagony z rodziny 102N/803N w Polsce?
		Lubię to 0
Marcin_FTŚ Gość 30.07.2010 20:00	@Silkeborg: Tak, w Toruniu i Bydgoszczy już dawno nie ma.
		Lubię to 0
Silkeborg Użytkownik Komentarzy: 557 30.07.2010 20:06	@Marcin: A jak ze Szczecinem i 102-kami?
		Lubię to 0
Marcin_FTŚ Gość 30.07.2010 20:37	Dawno już wycofane, z tego co wiem jeszcze Wrocław czasem posyła jakąś na rezerwę. Aha zapomniałem, przecież w Łodzi jeszcze jeżdżą 803jki na 43/43Bis.
		Lubię to 0
Filimer Użytkownik Komentarzy: 445 30.07.2010 20:38	Ano, Wrocław od zawsze poddaje się ostatni 😁
		Lubię to 0
Silkeborg Użytkownik Komentarzy: 557 30.07.2010 20:43	Przyjąłem
		Lubię to 0
gruha Gość 30.07.2010 20:55	W Poznaniu liniowo jeździ 102Na #71.
		Lubię to 0
czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1564 30.07.2010 21:02	Ale to co innego jak 1 wagon jeździ jako historyczny, aniżeli nadal kilka wagonów jest eksploatowanych normalnie 😉 Wasz skład szybkowców też jeździ liniowo?
		Lubię to 0
gruha Gość 30.07.2010 21:12	Tak, 193+194 jeżdżą liniowo.
		Lubię to 0
Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 30.07.2010 22:15	Jak się patrzy na te "zmodernizowane" wagony to ciężko się domyślić że to są 803N. W sumie to ciekawe bo takie kanciaste kształty są dużo prostsze do wykonania od obłości które ten wagon posiadał pierwotnie. A jednak w trudnych czasach oszczędzania i technologicznej ascezy produkowano właśnie takie obłe.
		Lubię to 0