Smiem twierdzić, że trochę tempawa to jest lokalizacja przystanku początkowego dla strefówek, która jest dosyć daleko od tramwaju. Wydaje mi się, ze można było zrobić początkowy w zatoce dla linii 201, 230, 226, 228, 218 i nakazac kierowcom podjeżdzanie dopiero minutę przed odjazdem.

Rozmawialiśmy o tym z inspektorem dyżurnym na pętli, który stwierdził, że to i tak jest wymysł ZIKiTu. Przystanek powinien być na takich warunkach o których piszesz.

Jeden raz korzystałem z tego przystanku, jadąc do Balic. Tamtego mroźnego, zimowego poranka miło było wsiąść od razu do autobusu który odjeżdżał dopiero za kilka minut, niż marznąć na przystanku czekając aż podjedzie minutę na minutę przed odjazdem. Chociaż faktycznie daleko od tramwaju jest.

Jesli to było zimą i jechałes do Balic, to to nie mógł być ten przystanek, bo tam wczesniej stawały tylko 139 i 172. To jest przy skrzyżowaniu z Lindego, na samym końcu swiata 😉

No trochę wcześniej owszem, nie na samym końcu. Niemniej i tak wymagany był spacerek do autobusu.