Jelcz M181MB #DD469
Jelcz M181MB #DD469
|
| ||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie komentarze
| jarek_m Użytkownik Komentarzy: 264 21.10.2009 18:02 |
Ten PAT powinien być jak najszybciej przedłużony do Mostu Grunwaldzkiego. Wtedy dopiero będzie szybki przejazd. Teraz traci się bardzo dużo czasu czekając na lewoskręcie z Dietla w Sebastiana, żeby na ten PAT wjechać.
|
|
 |
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 21.10.2009 18:06 |
Ten PAT dla 2 (słownie: DWÓCH) linii autobusowych, przynajmniej na odcinku Św Sebastiana - Starowiślna, nie powinien był nigdy powstać 😡 zwłaszcza niecałe 10 lat po remoncie kapitalnym torowiska na którym został zbudowany. Wjazd dla autobusów powinien być na skrzyżowaniu Dietla-Starowiślna.
|
|
|
|
||
| jarek_m Użytkownik Komentarzy: 264 21.10.2009 18:10 |
Nie bardzo się zgadzam z tym. W końcu 128 i 184 to nie są jakieś marginalne linie. Łączą dwie odległe strony miasta. Nie wiem dlaczego chciałbyś "uszczęśliwiać" pasażerów tych linii staniem w korku?
|
|
|
|
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 21.10.2009 18:17 |
Ale biorąc pod uwagę nieodległą, miejmy nadzieję, perspektywę zbudowania linii tramwajowej do III Kampusu, możemy założyć że "128" zniknie z ulicy Dietla i zostanie tylko "184"... I miliony wydane na prucie torowiska w bardzo dobrym stanie w sytuacji gdy w innych częściach Krakowa torwiska wymagają remontu "na już" (Bieńczycka, Kocmyrzowska, linia na Pleszów...)
|
|
|
|
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 21.10.2009 19:07 |
128 i 184 powinny w ogóle stamtąd wylecieć. Zwłaszcza 128 pokrywa się na połowie trasy z 22.
|
|
  |
||
| mseifer Użytkownik Komentarzy: 463 21.10.2009 19:16 |
A przepraszam bardzo gdzie my mamy taki skład wiedeńców w Krakowie? 😐
|
|
|
|
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 21.10.2009 19:28 |
mseifer napisał(a): A przepraszam bardzo gdzie my mamy taki skład wiedeńców w Krakowie? 😐 😳 Słuszna uwaga, już poprawiam... |
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 21.10.2009 19:29 |
Akurat pokrywanie się 128 i 22 nie jest jakimś drastycznym przykładem (1/3 długości 128). Natomiast ten pas i nowa organizacja odcinka Hala Targowa - ul. Św. Sebastiana to jedna z większych szkód wyrządzonych KM w ostatnich latach.
|
|
|
|
||
| szubak Administrator Komentarzy: 1694 21.10.2009 20:04 |
Wypalacz Rafał napisał(a): I miliony wydane na prucie torowiska w bardzo dobrym stanie w sytuacji gdy w innych częściach Krakowa torwiska wymagają remontu "na już" (Bieńczycka, Kocmyrzowska, linia na Pleszów...) Nie remontowi kocmyrzowskiej! Obecnie jedzie się jak jedzie, ale się jedzie. Po remoncie zapewne będzie 3x więcej przejść dla pieszych i tyleż samo nowych sygnalizacji. 😛 |
|
|
|
||
| PE 099 Użytkownik Komentarzy: 559 21.10.2009 22:54 |
ale takie PATy maja ta zalete, ze zapewniaja sprawny przejazd czegokolwiek na sygnale..
|
|
|
|
||
| vear Administrator Komentarzy: 2470 21.10.2009 22:58 |
Jak do obsłużenia przystanku czekają trzy tramwaje i autobus, a w przeciwnym kierunku tramwaj jest w trakcie wymiany, to robi się z tego więcej szkody niż pożytku 😈
|
|
|
|
||
| szubak Administrator Komentarzy: 1694 21.10.2009 23:34 |
Skoro jeźdżą stadami 😛
|
|
|
|
||
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 22.10.2009 08:15 |
Michał Wojtaszek napisał(a): 128 i 184 powinny w ogóle stamtąd wylecieć. Zwłaszcza 128 pokrywa się na połowie trasy z 22. Możemy poznać szczegóły tego planu? |
|
|
|
||
| jarek_m Użytkownik Komentarzy: 264 24.10.2009 13:59 |
Ten PAT jest w stronę mostu bardzo potrzebny, niektórzy kierowcy zapędzają się już teraz dalej:
http://phototrans.eu/14,365077,0,MAN_NG313_BM706.html 😛 |
|
|
|
||
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 25.10.2009 16:09 |
🤣
|
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 02.11.2009 23:49 |
230 sekund z życia
Z życia PATa: dziś jechałem tędy 128 (kier. Mistrzejowice) ok. 20.30 i tak się złożyło, że złapały mnie 4 światła. Wjazdowe na PAT, na Starowiślnej, przed pasami na końcu przystanku Starowiślna/Dietla i na przełączce od Wielopola. Noc, pusto, a samego stania na światłach na odcinku Sebastiana - Hala Targowa 3 min 50 sek. 😏 |
|
|
|
||