Nie wie ktoś która obecnie Scania jest na tym zdjęciu? Wygląda na to, że to ta:
http://phototrans.eu/14,87712,0.html
ale czy jest to jedna z obecnie posiadanych Scanii czy jakaś inna?

Jak szybko czas leci. To one już po 10 lat mają...

Jeżeli 063 to pewnie PS141, bądź co bądź na pewno któraś z 141 - 144.

A tłuką się i telepią nie gorzej, niż jelcze 120M w tym samym wieku. Szkoda. CLL-ki są starsze, a jednak w dużo lepszej kondycji - nie do zdarcia.

Ale były wtedy jajka - dwa autobusy o tym samym numerze jeździły po mieście 😁 Ale tylko przez chwilę...

Nawet dodałbym do słów kluczowych PS141.

Pierwsze 4 Omnie rozpoczęły kursowanie chyba dopiero w 1999 (zresztą i tak były z nimi spore problemy i z tego co pamiętam to one wracały jeszcze do producenta), więc nie byłbym taki pewien czy to jest akurat PS141...

Tego autobusu nie ma obecnie na stanie. Nawet jak sobie klikniecie na historię pojazdu pod zdjęciem, do którego link wkleił Wiroos, to tam jest to dość wyraźnie napisane 😉

To jest obecny #PS141

A ja nadal uparcie twierdzę, że to NIE JEST PS141 ani żaden z autobusów eksploatowanych obecnie przez MPK. W 1999 został zwrócony do producenta i już nie wrócił.

Wg historii pojazdów na stanie mamy około 50 120M więc nie sugeruj się tym 😉

Przynajmniej tak było kilka tygodni temu...

na TWB jest PS141 jako 49063, natomiast ta skakanka w artykule istotnie nie wróciła już do Krakowa, Kuba ma rację

@M_Sz.-Akurat moja wiedza w tym temacie nie pochodzi z TWB, chciałem się tylko uwiarygodnić 😉

Czyli #49063 z TWB to inny autobus niż ten z artykułu? BTW zauważcie że z przodu rozmiar cyferek jest inny na obu autobusach.A w takim razie co się z tamtą Omnią stało?

Jest taki jeden szczegół który wpada w oko, a mianowicie lusterka boczne, chyba żadna krakowska Scania nie ma takiego lusterka, takiego jak ta z artykułu.

Według mojej wiedzy w artykule i na zdjęciu na TWB jest ten sam autobus, który w 1999 został zwrócony do producenta, ponieważ był krótko mówiąc niedorobiony 😉 Potem zakupiono kolejne CLL'ki, które dostały numery z przedziału 49063 - 49069. Natomiast Omnie PS141 - PS144 przyszły już po wprowadzeniu obecnej numeracji i na 5-cyfrowe numery nie załapały się.

na TWB jest auto, które przyjechało do Krakowa już w 1999, tu masz auto, które było przysłane do Krakowa w 1998, w dodatku w trochę lepszej wersji wyposażenia (m. in. wspomniane już lustra elektryczne)

49063 na zdjęciu z TWB z 1999 roku wróciło z tego co pamiętam na dorabianie wsporników do Scanii, po czym ujawniło się u nas jako jedno z czterech (41-44)

tu masz zdjęcia tej z artykułu:

http://www.pojkom.pl/autobusy/somni/somni_dm.jpg
http://www.pojkom.pl/autobusy/somni/somni_em.jpg
http://www.pojkom.pl/autobusy/somni/somni_fm.jpg

to nie jest to samo auto, co na TWB

Dzięki za wyjaśnienie, najwyraźniej mi się kilka faktów zlało do kupy i wyszła mała bzdura 😉

Wg mnie po przyjrzeniu się mają inne nr tymczasowych blach... co by potwierdzało, że to 2 różne auta...

Podobnie jak ten, PS144 jako jedyny miał czarne kapsle na 1 osi.. A co do lusterek ten na TWB jest na stronie u MW z wersją wypasioną.

czy Tobie się nudzi? 😁

Ano... 😛 Jeszcze niech ktoś mi wytłumaczy czemu PS 141 i 142 koło 2003 roku dostały głośniki na desce (widziane od przodu) a 143 i 144 nie 😛