|A już myślałem że KST ruszył...

Byle do czwartku..😁

Czyli, że już w czwartek napewno ruszy KST? Bo po prostu mam tego dość... 1.10, 20.11, 11.12...aaa 😠 😕

W czwartek ruszy smieczno-straszna, a napewno idiotyczna '90'. KST ruszy w piatek.

90!? A nie czasami 60!?

Nie

'90' będzie śmieszno-straszna i na pewno idiotyczna. A KST, który trasę Kurdwanów - Krowodrza pokona z prędkością handlową 18 km/h już nie będzie śmieszno-straszno-idiotyczny. Wcale.

A ktoś poza władzami miasta i dziennikarzami twierdzi, że nie będzie?

Są tacy.

A najgorsze jest chyba pogorszenie oferty przewozowej na Kurdwanowie. Mają teraz 15 kursów/godzinę do I obwodnicy (w tym 9 pod Pocztę Gł.), a będą mieli 9 kursów/h do linii Plant (w tym 3 pod Pocztę Główną).

Taaa, miało być 30 minut z Kurdwanowa do Krowodrzy, a teraz patrzę sobie w rozkład linii nr 50 i widzę prawie 40 minut! Ech, pieniądze wyżucone w błoto.... Zapewne usłyszymy niedługo, że jeszcze SOSR musi się "przyzwyczaić" do kursów tramwajów, że będą modyfikacje itd... Ciekawe tylko, czemu po wprowadzeniu SOSR nie uległy zmianie rozkłady jazdy?

?
A to SOSR już działa❓ 😲

No najgorsze jest to, że działa... Od jakichś 2 tygodni się logują wszystkie brygady. Ale na rozkład to w ogóle nie wpłynęło... Strasznie mnie to irytuje, jak zalogowany tramwaj dojeżdża do świateł, po to żeby się zatrzymać i po jakichś 5 sekundach dostaję kreskę.... Wrrrr Proste rozwiązania są najlepsze, przełączniki z trakcji się najlepiej sprawdzają! Na matecznym się dało!

looooool
To co jest w wagonach to system nadzoru ruchu tramwajowego. To jest coś innego niż obszarowy system sterowania ruchem. Owszem, oba systemy są w jakimś tam stopniu powiązane, ale SOSR jeszcze nie został uruchomiony, a od samego włączenia komputera w tramwaju światło ci się nie zapali.
Tak BTW, to na Matecznym się dopiero dało wtedy, gdy Siemens się zabrał za tę sygnalizację. Już nie pamiętasz kolejek od strony Rzemieślniczej i dwuminutowego czekania na światło❓

Ok. Miło posłuchać kogoś kompetentnego. A czemu nie mogli zrobić tak jak na Matecznym - od Kurdwanowa do Bieżanowskiej?

Zobaczymy, co Siemens zrobi pomiędzy Kurdwanowem a Bieżanowską.

Jeżeli czas KST na całej trasie kiedykolwiek zejdzie poniżej 31:00 minut to okrążę budynek ZIKiTu trzykrotnie, tyłem, na czworakach. 😁

?
A czemu akurat 31 minut❓

Bo parę "poważnych osobistości" wypowiadało się coś o 30 minutach jazdy.

No trochę sobie jeszcze poczekamy ze zmianą czasów przejazdu skoro Siemens ma na skalibrowanie systemu jeszcze rok czasu hehe

Nie no ale tak realnie, to około 33 minut powinno się dać osiągnąć. Niestety, za dużo jest przystanków po drodze by ściąć więcej.

No to dojdzie jeszcze do tego że będą likwidować przystanki żeby przyspieszyć czas przejazdu 😈

33 minuty uznałbym za bardzo dobry wynik. Może bym niczego nie okrążał, ale byłbym bardzo zadowolony. Daje wykonawcom rok czasu 😉

Może nie na trasie KST, ale w ogóle jest w Krakowie kilka(naście?) przystanków, w tym tramwajowych, nadających się do natychmiastowej likwidacji; problemem są tylko protesty moherów 😕

najlepsze jest to, że żeby tramwajowi dać od zaraz pionową szczelinę, komuś trzeba zabrać.. a to może (i pewnie będzie) delikatnie mówiąc rodzić nowe problemy

Zabierze się innym tramwajom, w końcu ich pasażerowie to podludzie, którzy ośmielili się jeździć inną trasą niż ta wskazana przez ZIKiT 😈

Raczej zabierze się samochodom i to rzeczywiście może rodzić spore problemy. No ale sami chcemy priorytetu dla KM.

Tu się zasadniczo zgadzamy, ale pamiętaj, że km to też autobusy, które tylko z rzadka poruszają się wydzielonymi pasami. I bezwzględny priorytet dla km jest uzasadniony tylko tam, gdzie takie pasy funkcjonują. W pozostałych miejscach można ustawić preferencje dla tramwaju, ale bez przesady, pasażerowie autobusów to też ludzie, oni też płacą za bilety.

Zasadniczo to autobusy nie powinny dublować się z tramwajami😛
No ale generalnie prowadzone są czynności zmierzające do tego, by nadając priorytet szybkiemu tramwajowi, nie zablokować połowy miasta. 😏

Gratuluję dobrego samopoczucia. Mnie osobiście to wszystko mierzi. Jak można wmawiać ludziom że to jest Szybki Tramwaj ? Szybki tramwaj przez Limanowskiego, Starowiślną i Grzegórzecką. Jasne najlepiej wyciąć wszystkie inne tramwaje, zakazać ruchu samochodom indywidualnym i wyciąć przystanki. A i tak poniżej 30 minut nie zejdziesz, bo przy takiej trasie i takich uwarunkowaniach jest to więcej niż niemożliwe. A co do blokowania połowy miasta, to myślę, że już jest niedaleko. 😈

MW, akurat trasa 50 nie dubluje się z żadną linią autobusową, natomiast wiele linii autobusowych przecina.

Biorąc pod uwagę fakt, że autobusy jak na razie nie mają IBIS-ów, to ja bym się w ogóle cieszył, że jeszcze jeżdżą po buspasach, bo w sumie to nie wiadomo jak takie Grzegórzeckie będzie funkcjonować z radiem w tramwajach i płytami akomodacyjnymi dla autobusów.

No tak, Jaśnie Oświecony Zarząd zezwolił na jazdę autobusem po buspasie. Kłaniamy się w pas w podzięce za ten ogrom łaski.
Z tego wynika, że zainstalowaliście pół systemu. To tak, jakbym kupił komputer bez monitora, klawiatury i myszki, po czym dziwił się, dlaczego nie mogę na nim pracować.

Wiesz co, zejdź z zarządu, bo teraz naprawiamy błędy poprzedników, usiłując zakupić komputery pokładowe do autobusów, bo ktoś kiedyś doszedł do wniosku, że można na tym oszczędzić.

A z pojazdami bez IBIS-ów jeżdżących w korytarzu KST może być poważny problem i nie jest to czyjeś widzimisie. Wystarczy, że tramwaj z radiem będzie chciał pojechać w prawo, a przed nim będzie stał autobus jadący w lewo. Tramwaj dostanie światło, ale nie przejdzie. Samochody zostaną zablokowane i wszyscy będą stać. No ale ktoś tam kiedyś myślał, że przyoszczędzi...

Nie no, ja rozumiem problem i zdaję sobie sprawę z tego, że jest poważny, jednak tu nie zawinił nikt inny tylko ZIKiT w jednym ze swoich licznych wcieleń 😈

Tak❓ A mnie się wydaje, że ARM. ZIKiT ma utrzymywać system i używać go, a cały szybki tramwaj budował przecież ARM i teraz co rusz napotykamy niespodzianki związane z poczynionymi kiedyś oszczędnościami, dzięki czemu trzeba będzie drugie tyle dołożyć. 😈

Przeczysz sam sobie, bo jeszcze niedawno opisywałeś, jak to poprzednie wcielenie ZIKiTu skonfliktowało się z MPK w sprawie ilości tych komputerków.
Już pomijam fakt, że piszesz bzdury, bo np torowiska na Starowiślnej w 1917 czy którymś roku nie budowała ARM 😈

Sorry za megagórnictwo, ale po upływie roku i 3 miesięcy zbliżamy się (podobno) do 36 minut 😏

przynajmniej nie musisz już nic na kolanach okrążać 😉