U nas by to nie przeszło bo tramwaj przejeżdżający przez tą tymczasową zwrotnice robi zbyt dużo hałasu hehe 😛 a tak na serio to ciekawe czemu u nas wzbraniaja sie tak bardzo przed takimi rozwiązaniami, może nawet nie maja pojecia że cos takiego można zrobić 😕 Dla porownania tak wygląda to w Amsterdamie jak ktos nie widział i nie tłucz sie to aż tak bardzo jak w Berlinie 😁
http://galeria.funthomas.info/details.php?image_id=6586

Tego lata widziałem taką samą w Rzymie. Niestety cały obszar remontu osłonięty był dość szczelnie blaszanym płotem, więc nie mam żadnych zdjęć.

Ja tylko dodam, że do obsługi jednotoru bynajmniej nie ma sygnalizacji, a po zjeździe ze zwrotnicy prędkość pojazdu jest przynajmniej dwukrotnie wyższa od ulubionych w Krakowie 10 km/h...

czy mi się wydawało, czy ten tramwaj miał tak porysowane szyby że nasze trójskłady przy nim wymiękły ? 🙂

Nie wydawało Ci się, wszystkie tramwaje w Berlinie tak wyglądają i naprawdę nawet Szczecińskie Tatry przy tych w Berlinie wyglądają jak nowe.

Kasztann44 -> Dobrze ze nie widziales, jak niektore wagony w Berlinie wygladaja wewnatrz....

koszmarnie to wygląda 😡 jak można tak bez sensu dewastować pojazdy, swoją drogą skoro taki proceder jest nagminny to dziwne ze nikt nie interweniuje, nie walczy z tym, myślę że pod tym względem nie zbliżymy się do zachodu, myślę że nasze społeczeństwo nie jest jeszcze takie złe, jak sie wszędzie mówi, ogólnie w Berlinie widzi sie taki ciemny element ? dresiarsko-wandalowski ?

Znając naszą jakość wykonywania torowisk zaraz coś by się wypierdoliło na takiej zwrotnicy 😈

U nas to pewnie by był 10 km/h i Nadzór by stał czały czas przy czymś takim.