Wszystkie komentarze
![]() |
dodał: adikson (Gość), 21.10.2006 10:58 To zdjęcie jest wykonane w Poznaniu ?
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 21.10.2006 10:32 Z góry za e-maila. przyśle ci foty 🤣
|
![]() |
dodał: thomas_, 20.10.2006 22:20 Dzięki 🙂
|
![]() |
dodał: thomas_, 20.10.2006 22:14 Z tego miejsca to jeszcze zadnych zdjęc nie widziałem 🙂
|
![]() |
dodał: Profesor, 20.10.2006 19:34 |
![]() |
dodał: Profesor, 20.10.2006 19:33 W moim profilu masz adres email. Tam wyślij.
|
![]() |
dodał: YogY, 20.10.2006 16:05 1001 – zezłomowany przez pośrednika w Essen(środek 2000+)
1002 - zezłomowany przez pośrednika w Essen(koniec 2000+) 1003 – sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1004 – sprzedany do Krakowa na części zamienne 1005 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1006 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1007 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1008 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1009 – spalony, użyteczne części w obecnym1180 1010 – spalony i zamieniony na 1021, sprzedany do MVG, Mülheim. Tam jeździ jako 268 1011 – sprzedany do MVG (człon B) i do Leipzig (człon A) dla (Feuerversuche) straży pożarnej, Reszta zezłomowana 1012 – sprzedany pośrednikowi w SZ, Póki co wypożyczony Łodzi. 1013 – sprzedany do Krakowa na części zamienne 1014 - sprzedany MVG, Mülheim. Tam jako 269, odstawiony. 1015 – sprzedany do Krefeld, na części zamienne 1016 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1017 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1018 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1019 - sprzedany do Arad, póki co stoi jeszcze w Essen 1020 – sprzedany do MVG, Mülheim. Tam jako 270, po wypadku, remontowany. 1021 – przenumerowany na 1010 Z ciekawostek: za spalony wagon M8S 1010 przyporządkowano/przydzielono (geodert – nie wiem co to jest, bo nie ma tego w żadnym słowniku) w Duwagu nowy wóz. Ponieważ wagon ten został wyprodukowany dla EVAGu równolegle z Dortmundzkim N i z ostatnim M (pierwszym z serii 1100), przydzielono mu numer 1115 (w EVAGu), a nie 1010 jak wcześniej planowano. Dlatego 1021 wskoczył na jego miejsce. |
![]() |
dodał: adikson (Gość), 20.10.2006 14:08 Można e-maila ?
😁 |
![]() |
dodał: kmk, 20.10.2006 12:51 Może zdjęcie niezbyt udane ale wrzuciłem za wzgledu na to "nowe" malowanie.
|
![]() |
dodał: Clint (Gość), 20.10.2006 12:37 Zupelnie jak nie nasz 😏
|
![]() |
dodał: Michał Wojtaszek, 20.10.2006 08:56 Rzeczywiście dziwnie wygląda.
|
![]() |
dodał: Michał Wojtaszek, 19.10.2006 21:42 On ma 532 z tyłu😛
|
![]() |
dodał: Profesor, 19.10.2006 21:05 Wszyscy twórcy działu kolejowego są z Krakowa, a tutaj raczej SA106 nie uświadczysz
|
![]() |
dodał: Profesor, 19.10.2006 21:03 To jest Panie nowe malowanie Zajączkowskich gagarów, Nawiasem mówiąc jest MIODNE
|
![]() |
dodał: thomas_, 19.10.2006 20:20 Jak chcesz mieć możliwośc dodawania zdjęc to prześlij mi jakieś na maila
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 19.10.2006 16:22 Jednym słowem mialeś farta !
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 19.10.2006 16:17 Co tak ubogo w SA106 ? 😐
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 19.10.2006 16:16 Dodam chetnie SA103 o numerach:001,005,008,010,012.
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 19.10.2006 16:10 Potrzebujecie fotke St44-758 ?
|
![]() |
dodał: adikson (Gość), 19.10.2006 16:07 A co to jakaś moda na żółte paski na czole gagara ? ❓
|