Uzupełnij słowa kluczowe.

Tam są nieaktualne informacje. Wszystkie krakowskie Neoplany zostały skasowane.

Ciekawe zdjęcia, Scania na 257.

Rozwijanie komunikacji jak najbardziej jest dobrym pomysłem ale upychanie autobusu w każdą ulicę już niekoniecznie. Dojście piechotą z terenu końcówki "Kliny Poranne" do ulicy Judyma (gdzie można już wsiąść w "151", czy "451"😉, wcale nie zajmuje tak długo czasu... No ale czego się nie robi, żeby wejść ludziom w... Wiadomą część ciała😄
Domas, pozostaje tylko się cieszyć, że powstawanie kolejnych linii sprawia, że nadmiar kierowców się zmniejsza, gdyż trzeba brygadę.

ET41 i ET41-010 do kluczowych.

Czy już dostał oficjalny numer taborowy #DN021?

https://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=47048&mode=search
Czy przypadkiem to nie jest to samo miejsce co nad podlinkowanym zdjęciu?

Domas, zgadza się, ale takie rozwiązanie generuje dodatkowe koszty w postaci kierowcy. Moim zdaniem zatrudnienie tych elektryków na linii 537 jest dobrym rozwiązaniem, gdyż były bezrobotne po zawieszeniu linii 154. Myślę, że kilka kółek na 537, a potem przejazd na ładowanie i tak w kółko, rozwiązuje problem. Znowu pojawiają się dodatkowe koszty w postaci kierowcy i wracamy do punktu wyjścia.

Jedyną sensowną pracą dla tych aut są właśnie te dwie szczytowe brygady 537. Brak ładowarek na mieście wymusza takie rozwiązania...

Kadr mi się nie podoba. Ten fragment wiaduktu z lewej, absolutnie nic nie wnosi do zdjęcia. Moim zdaniem lepiej bylo wykadrować to zdjęcie od słupa z kilometrażem w prawo.