Temat bardziej skomplikowany. Tak się przyjęło na FZ i PSMKMS czy KMK i przez lata nikt tego nie podważał. Ale okazuje się, że typ H6-06 to jest o wiele starszy model, jeszcze z końca lat '80. A fizycznie, ten pojazd ma w dowodzie rejestracyjnym wpisane H6-20.02, a te nowsze z dwoma parami drzwi to były H6-20.03.

Żeby zachować konwencję nazewnictwa z innymi zabytkami (łącznie z PN3), raczej powinien być to MAN SN3 w tytule, a Zeppelin ew. w kluczowych jako dodatek - to tylko przezwisko wagonu.

Nie no, była bardzo występna koncepcja w ZTP z tego co pamiętam, żeby na szybko uruchomić do przystanku Darwina ruch tramwajowy do przejazdówki, ponieważ trudno było wyobrazić sobie dowóz ludzi na Cmentarz Grębałów bez tramwajów.

Tak samo jak #502. Więc trzeba dopisać Sanok do kluczowych.

Tak jak koledzy wspominają, prawdopodobnie kwestia efektu skali. Tam gdzie takie akty na pojazdach są stosunkowo rzadko, działa to tak samo jak w Krakowie. Tam gdzie żadne służby nie są w stanie zapanować nad graficiarzami i codziennie takich aktów w przestrzeni publicznej i na pojazdach jest dwucyfrowa liczba, to zarówno pojazdy jak i budynki są pomalowane bo nie da się nadążyć z czyszczeniem.