Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 » Ostatnia strona » |
dodał: Bernard, 17.05.2011 00:05 Rocznik 2007. Na szczęście kierowca nie doznał poważniejszych obrażeń i lada dzień opuści szpital.
|
|
dodał: Bernard, 16.05.2011 20:52 Przyczyną wypadku była prawdopodobnie nieuwaga kierującego. Według monitoringu tuż przed wypadkiem kierowca się pochyla, prawdopodobnie upadł mu telefon komórkowy. Nagranie urywa się po uderzeniu w pierwszy krawężnik. Wóz cały połamany, podłoga wybrzuszyła się w okolicach drugich drzwi, raczej nic już z niego nie będzie oprócz części.
|
 |
dodał: Bernard, 25.04.2011 22:41 Tak. Jest to swego rodzaju kolejowa komunikacja zastępcza ponieważ pociągi SKM nie mają możliwości zmiany kierunku przy przystanku osobowym Legionowo - Przystanek ze względu na zastosowany układ torowy. Najbliższa stacja umożliwiająca zmianę czoła jest w Nowym Dworze Maz.
|
 |
dodał: Bernard, 14.04.2011 22:56 |
 |
dodał: Bernard, 09.04.2011 09:52 |
 |
dodał: Bernard, 07.04.2011 20:12 kuba203 napisał(a): Było już dyskutowane, ale w końcu dowiedzieliśmy się jedynie, że "niedasię", bo na prośbę o wytłumaczenie konkretnych przyczyn, dlaczego układ pneumatyczny autobusu cierpi po umyciu na mrozie i dlaczego w związku z tym nie są myte również tramwaje wszyscy adwersarze zamilkli jak makiem zasiał. Może ten opis coś wyjaśni: http://przegubowiec.com/technika/861-zimowa-eksploatacja-autobusow |
 |
dodał: Bernard, 04.04.2011 22:18 Kiedyś była afera w TVN Warszawa jak reporter nagrał wyświetlacz pokazujący 170 km/h w IC prowadzonym EP09 :) .
http://www.tvnwarszawa.pl/stolica,news,rekord-predkosci-nie-to-quot-usterka-techniczna-quot-,55017.html |
 |
dodał: Bernard, 22.03.2011 02:01 Chodziło właśnie o to aby nie spowodować większych uszkodzeń to raz a dwa wóz był zawieszony podwoziem na ziemi więc cały czas istniało ryzyko jego przewrócenia się na bok.
|
|
dodał: Bernard, 21.03.2011 22:11 W niedzielę wóz został postawiony do poziomu. Pod koła podłożono rusztowania z płyt chodnikowych i drewniane podkłady kolejowe. Między kołami nadal był jednak głęboki rów. Z furgonetki wyciągano grube, drewniane belki z których budowano wyjazd. Dziś po południu wozu już nie było, znakiem tego operacja się powiodła i po trzech dniach spędzonych w rowie solaris wrócił do zajezdni.
|
 |
dodał: Bernard, 20.03.2011 22:12 W pierwszej chwili patrząc na miniaturkę myślałem, że to 19WE ;) .
|
 |
dodał: Bernard, 20.03.2011 16:27 al. Armii Ludowej.
|
 |
dodał: Bernard, 20.03.2011 15:51 B747 również był w Warszawie, w zeszłym tygodniu: http://blog.zw.com.pl/blok/2011/03/10/slon-z-kangurem-na-chopinie/
|
 |
dodał: Bernard, 19.03.2011 23:54 Tak się właśnie zastanawiałem czy ktoś go wrzuci na galerię. Fajnie, że Ci się chciało go łapać :) .
|
|
dodał: Bernard, 19.03.2011 23:48 Sudi napisał(a): Macie spalarnię? Tak: http://www.zusok.com.pl/ Kierowcą był młody 20 kilku letni chłopak. Być może ta butelka jest tylko wymówką. Kierowca wystraszył się jakiegoś pojazdu na zakręcie i zbyt mocno odbił w prawo lub po prostu za bardzo ściął zakręt i go ściągnęło do rowu. W każdym razie autobus cały czas leży. |
 |
dodał: Bernard, 17.03.2011 20:21 Powinno być Biełkommunmasz przez i oraz nm a nie dwa n ;) .
|
 |
dodał: Bernard, 25.02.2011 18:44 Chodzi o laminaty: http://www.przegubowiec.com/cws/displayimage.php?pos=-20818
|
 |
dodał: Bernard, 20.02.2011 20:09 jelczyk09 napisał(a): fajne sa te pociagi mazowieckie mają takie szynobusy? Szynobusy są tylko VT627 oraz SZT VT628. Unrealgod napisał(a): Ciekawe czy się doczekają tych lokomotyw do zestawu kiedyś... Będzie 11 sztuk. |
 |
dodał: Bernard, 14.01.2011 19:44 Jak byłem to przewodnik pozwolił robić zdjęcia tylko prosił o ich niepublikowanie.
|