Wciąż leci trochę sepią. Nie wiem tylko, czy to przez aparat, czy na etapie obróbki.

Dobrze jest - teraz to jest wagon #178.

Wyszedł autobus wieloczłonowy.

Na przekór zimie - rozbierana sesja zdjęciowa dla Fotozajezdni. ;)

Bloki może i fajne, ale te nieszczęsne billboardy paskudne (gdyby chociaż coś ciekawego przedstawiały).
Jeśli chodzi o literówki, to miej więcej szacunku dla czytających, bo w tej chwili to ich sobie lekceważysz.

To jeśli już nad takimi drobiazgami się rozczulamy, to nazwę al. 29 Listopada powinniśmy pisać w tej formie (duże L) - jest to część nazwy, a wtedy wszystkie części piszemy z wielkiej litery. Przez to wskazujemy też, że mamy na myśli ten konkretny dzień z historii.
Tak z innej beczki - czy trasa W-Z i Wisłostrada w Warszawie to oficjalne nazwy? Funkcjonują one na równi z nazwami ulic i są mocno zakodowane w naszej świadomości.

Przejrzałem fotki i też skłaniam się do tego, że to "wolski". Kolejny detal - odblaskowe za przednimi drzwiami.

Ta czarna klapka za przednim kołem też jest inaczej ułożona w stosunku do listwy. To już bardziej zbliżone do 11017, zatem Voith ma rację, że to późniejszy numer.

Teraz o tej porze jest 285-01. W sierpniu mogło być łączenie ze '134'.

Fantastyczne. Bardzo lubię ten odcinek bulwarów, często robię tam zdjęcia (nawet podobne ujęcia), ale w tym oświetleniu i scenerii wygląda to przepięknie.

A to nie taki Bonneville? http://en.wikipedia.org/wiki/File:6th_Pontiac_Bonneville.jpg

Niestety dochodzę do wniosku, że zbyt łatwo można teraz utworzyć stronę internetową. Kiedyś człowiek myślał nad layoutem - teraz ma gotowe szablony, kiedyś miesiącami gromadził materiały na swoją stronę, weryfikował je, by były jak najbardziej wiarygodne - teraz kopiuje się tekst z innych stron, dość często pomijając źródło. Powstaje z tego papka, której nie bardzo chce się czytać. Autor powinien być odpowiedzialny za to co pisze - jeśli zamieszcza niedokładne informacje wprowadza czytelników w błąd.
Mam wrażenie, że autor wzorował się na jednej z istniejących już stron miłośniczych (podobny układ graficzny, działy). Do wzoru jednak jest bardzo daleko, gdyż autor tamtej strony stara się przedstawiać rzetelne i potwierdzone informacje oraz zamieszcza to, czego nie można znaleźć na innych stronach.
Nie mam zamiaru wytykać błędów, bo także w kwestiach technicznych mogę mieć pewne braki (do tego trzeba się umieć przyznać, a nie udawać konesera, bo kiedyś w końcu ta niewiedza wyjdzie).
Nikt jednak nie może zabronić tworzenia takich stron, dlatego będziemy narażeni na ten 'plastik'.

Z siódemki. Fajne miejsce, świetny pomysł.
Wracając do dyskusji o nazwie tej ulicy: na tym słupku napisane jest "Perkuna".

To ja również pod rysunkiem tematycznym składam najserdeczniejsze życzenia noworoczne.
Widzę, że Solaris wygrał przetarg także w Chłodnicy Górskiej. :D Udany pomysł.

Czekałem, zwlekałem... i słusznie. :D Przypuszczam, że była to moja ostatnia wycieczka tym wozem.

Masz rację. W tym łączonym były rozdzielone specyfikacje. Nie przewinąłem sobie dokumentu do końca. Właśnie się dziwiłem, bo również byłem przekonany, że była tam mowa o skrzyniach Voith.

Spojrzałem teraz na wymagania techniczne i w obydwu przetargach stoi: "Automatyczna skrzynia biegów z retarderem ZF lub równoważna".

SY (s/y; s.y.; sy) - sailing yacht. Piękna fota.

Polska flaga też jest przestarzała i monotonna... Zmieńmy też ją. :evil: