Wystarczy do podbicia podkładów. Niczym się nie różni od dużego Plassera.

No właśnie dziwię się dlaczego skoro w oryginale jest ostry jak żyleta a obrabiam w tym samym programie.

Czy to jest obecny warszawski 674?

Dziękuję Rafał. Wrzucę później #623.

Dzięki

W którym miejscu jest podbijarka bo jutro po kościele do południa się na nią wybieram?

Jeszcze prośba o częstochowskie Twisty: jakie numery mają wagony KRAKUŚ i PÓŁNOC-POŁUDNIE. Są już w Bydgoszczy ale nie widziałem numerów taborowych.

Gdyby był gotowy to bym wiedział i widział a na razie póki co info nie mam o nim.

Do Gorzowa też nie. Tłumacze ,że są szersze i musieliby rozsuwac od siebie torowiska.

Oby tak było. Z niemieckimi kolejami prywatnymi też byli spokojni a zrobili ich z homologacją koło pióra. Teraz już kilka Linków śmiga w barwach Kolei Wielkopolskich a kilka jest jeszcze do zbycia.

Nie mogę strawić jak widzę w moim mieście czerwone tramwaje. Bydgoszcz powinna mieć zielone- bardzo ładnie by się komponowały w miejskim krajobrazie.

15/2- linia 15 kolejność 2.

Kolorystycznie wyszło ślicznie. Czerwone akcenty w Solarisie jak i w dorożce.

Dopisz Konstal 105Na

Hmm. Kwestia gustu to jedno a inne malowanie to drugie. Mi też Swingi w malowaniu warszawskim się nie podobały a jak wyjechał bydgoski od razu mi się spodobał.

A dlaczego zlikwidowali? Tymczasowo czy na stałe?

No pewnie rok. A to troszkę jednak jest. Inwestycja ma być zakończona do końca roku a kiedy pojadą liniowe tramwaje? Niby 1 stycznia ale już mówią o lutym a nawet marcu.

Czy to ma być zielone torowisko że tyle ziemi leży miedzy szynami?

Poczekaj. Wiecznie kasa z UE nie będzie płynąć na nowe tramwaje a jeśli pudło jest dobre to zawsze jakieś miasto mając gorsze pudła może wziąć na podmianę.

No właśnie ten na zdjęciu już zawraca liniowo bo od dzisiaj 3 a od jutra 7 będą nadal tutaj kończyć aż do momentu oddania linii na Łoskoń a więc jeszcze dobry rok.