Swoją drogą właśnie przez taki durny upór i szukanie dziury w całym, MPK ma teraz problem z GPS. Koniecznie chcieli mieć zamontowane urządzenia we wszystkich wagonach, co wydaje się idiotyczne w sytuacji, gdy spora część tramwajów od wieków jeździ jako druga czy trzecia w składach i nic nie wskazuje na to, by miało się to zmienić. ZDiT oczywiście nie chciało się na to zgodzić i zamiast dogadać się tak, by wszystkie pociągi miały te urządzenia, ZDiT postawił na swoim i kupiono ich tylko tyle, żeby wystarczyło dla składów wjeżdżających do centrum. Efekt jest taki, że przez MPK wyszło na tym znacznie gorzej, bo będą musieli przeznaczyć część wagonów wyłącznie do obsługi Huty. A tak, można było poszukać rozwiązania, które zadowoliłoby obie strony, ale lepiej było udowadniać kto ma bardziej rację.

I w związku z tym mamy wywalać kasę na wyświetlacz z 6 pozycjami, bo zakładasz jakiś najbardziej kretyńsko-ekstremalny przypadek. To ja proponuję jeszcze dorzucić trzy pozycje w rezerwie, a nuż zamkną linię na Kurdwanów i wtedy wszystkie tramwaje pojadą do Bieżanowa i przecież biedny pasażer się nie dowie, kiedy ma ten konkretny tramwaj mimo że wcześniej odjeżdża mu siedem innych linii. Jesteście bardziej upierdliwi niż ludzie, którzy przychodzą do urzędów coś załatwić. :p

Zacznijmy od tego że tablica zamontowana na Krowodrzy na 99% w ogóle nie wchodzi do systemu tablic z przystanków. Po pierwsze, dlatego że już działa. Po drugie, na Krowodrzy zamontowano ponoć także małą tablicę.

Tablice docelowo mają pokazywać kursy wszystkich pojazdów, w tym również autobusów przejeżdżających przez przystanki.

Kwestia linijek jest problematyczna zwłaszcza na Wielickiej. Bo na przykład w kierunku Bieżanowa czy Kurdwanowa potrzebne byłby dwie, może trzy linijki. Na cholerę ci widzieć, kiedy w kierunku Bieżanowa jedzie pięć tramwajów, przecież wystarczy ci tylko jeden najbliższy. :twisted:

A to pod pozycją "odjazd" nie będzie liczby minut, za ile ten odjazd nastąpi??

Kubuś, uruchamiałeś kiedykolwiek coś bardziej skomplikowanego niż telewizor?? Przecież trzeba chociażby sprawdzić, czy wszystko zostało dobrze podłączone i działa jak należy. A tekst mógł być dowolny np. "dupa", "nie lubie Gumuła" albo "przestrzegaj rozkładu jazdy", więc tradycyjnie się przygumiasz!!

No jaaaaaasne Gumuł, Ty to byś chciał od razu, żeby nagle z dnia na dzień wyrosły słupki na przystankach i od razu działały tak jak należy. Może poczekajmy jednak z wszelką krytyką do uruchomienia systemu?? A potem się dziwić, że nikt nie chce rozmawiać z mieszkańcami, którym się wszystko nie podoba.

Szczerze mówiąc to nie wiem, ale jeśli ma trzy linijki, to pewnie istnieje możliwość wyświetlania odjazdów jednak na trzech linijkach :p

Na początku tak, chyba lepiej żeby jeden odjazd pokazywało dobrze, niż kilka źle tak jak to miało miejsce w Warszawce na początku.

A w Krakowie nie otrzymasz?? :p

To raczej Warszawa wzięła przykład z Krakowa, bo te tablice były zamawiane wraz z systemem sterowania Siemensa chyba trzy albo cztery lata temu. Wiadomo, jest to coś nowego w naszym kraju i pewnych błędów więcej nie będzie się już popełniać. :p

W Berlinie jest 5 linijek, w Poczdamie 4 i w obu przypadkach nie pokazuje godziny :twisted:

looool, w tym tygodniu tramwaje wykolejają się... na Bronowicach. :twisted:

Bo SHP właściwie nie jest potrzebne. Tramwaje posiadają zresztą własne zabezpieczenia na wypadek zasłabnięcia motorniczego.

hehehe, jak za dawnych lat :p

Prawie jak łańcuch pokarmowy :lol:

H0e to wąskotorwa "wersja" H0