Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Silkeborg, 06.11.2011 21:13 Krótko i na temat. Zdjęcie jak i opis bardzo mocne!
|
 |
dodał: Silkeborg, 10.10.2011 21:20 Piękne to za mało. Aż mi słowa odebrało.
|
 |
dodał: Silkeborg, 09.10.2011 15:16 Posunięcie jest całkiem przemyślane. Wagony są dużo wygodniejsze od tych polskich. Ale nie rozumiem jaki sens ma pociąg w takiej relacji. Jakby się nie dało poprowadzić normalnie do Gliwic...
|
 |
dodał: Silkeborg, 04.10.2011 16:44 Sudi napisał(a): Tak jest. Podziękował ;)Zadowolony :P ? |
|
dodał: Silkeborg, 03.10.2011 22:05 Proszę co łaska o oceny :p
|
 |
dodał: Silkeborg, 28.09.2011 20:58 A jak z podwoziem? Dalej przedpotopowe?
|
 |
dodał: Silkeborg, 28.09.2011 20:57 Jest klimat!
|
 |
dodał: Silkeborg, 13.09.2011 20:23 Spróbuj z tego efekt tilt-shift zrobić :) Efekt może być ciekawy.
|
 |
dodał: Silkeborg, 12.09.2011 22:22 Najbardziej kultowy silnik na świecie ;)
|
 |
dodał: Silkeborg, 12.09.2011 21:05 Ok. Dzięki ;)
|
|
dodał: Silkeborg, 12.09.2011 19:46 Jaki szkłem robiona fota? Zenitar 16?
|
 |
dodał: Silkeborg, 12.09.2011 16:59 Te wolne miejsce z tyłu i półtoraki to wina jakiś ograniczeń spowodowanych podatkami. Nie znam szczegółów ale pamiętam jak miejscowi o tym wspominali.
|
 |
dodał: Silkeborg, 06.09.2011 20:02 Więcej Jkarusów! :D
|
 |
dodał: Silkeborg, 04.09.2011 21:52 #341+342 ;)
|
 |
dodał: Silkeborg, 27.08.2011 14:44 U mnie jest efekt tilt-shift.
|
 |
dodał: Silkeborg, 21.08.2011 21:10 Znając politykę ICC 75% składu było puste. Puszczają na trasę długie i horrendalnie drogie EIC a TLK ograniczają do 4 wagonów...
|
 |
dodał: Silkeborg, 06.08.2011 22:27 Oni serio mają coś z głową chyba.
|
 |
dodał: Silkeborg, 29.07.2011 10:58 Z Poznania do Krakowa via CMK czy Katowice?
|
 |
dodał: Silkeborg, 12.07.2011 21:51 Do pełni ekstremalnych przeżyć jeszcze było Wam daleko ;)
|
|
dodał: Silkeborg, 11.07.2011 21:46 Wzajemnie i po raz kolejny zapraszam ;)
|