A czemu akurat 31 minut??

Zobaczymy, co Siemens zrobi pomiędzy Kurdwanowem a Bieżanowską.

To co jest w wagonach to system nadzoru ruchu tramwajowego. To jest coś innego niż obszarowy system sterowania ruchem. Owszem, oba systemy są w jakimś tam stopniu powiązane, ale SOSR jeszcze nie został uruchomiony, a od samego włączenia komputera w tramwaju światło ci się nie zapali.
Tak BTW, to na Matecznym się dopiero dało wtedy, gdy Siemens się zabrał za tę sygnalizację. Już nie pamiętasz kolejek od strony Rzemieślniczej i dwuminutowego czekania na światło??

A to SOSR już działa?? 8o

Ciekawe, po co ta dziura w cacy foli?? ;P

Przecież one mają chyba tyle samo długości co stozłomy.

Podobne tygrysy mają w ZOO w Libercu.

Oni tam mają jakąś końcówkę, do obsługi której konieczne są dwukierunkowe wozy??

W interesie rowerzystów jest, by nikt nie wpierdzielił się pod tramwaj. Ta ścieżka ma wielu przeciwników, został tu jednak zrobiony ogromny ukłon w kierunku użytkowników dwóch kółek i jeżeli cały ten pomysł nie wypali, to pewnie nikt więcej nie odważy się na tego typu nowatorskie (w naszym kraju) i moim zdaniem, słuszne rozwiązania.

No to się wpierdoli w tramwaj nadjeżdżający z przeciwka, ścieżka zostanie zlikwidowana w ciągu tygodnia i wszyscy będą zachwyceni, zwłaszcza tym że rowerzyści sami przyczynili się do jej likwidacji. :D

W tej chwili elementy separatora leżą poukładane na chodniku.

Proponowałbym najpierw zobaczyć, jak coś funkcjonuje, a dopiero później krytykować.

Separator jest po to, żeby rowerzyści wjeżdżający za tramwajem nie wyprzedzali go po lewej stronie. A nie został zamontowany, bo niektórzy mieli obawy, że się autobus nie mieści, ale z drugiego zdjęcia widać, że wszystko jest w porządku.

Mój separator ;P

Balon już latał kilka razy. W naszym nie ma "ławeczki dla dwóch osób", tylko jest cały koszt podwieszony pod spodem.

Widzę, że od kodeksu Gumuła nie ma żadnych odstępstw. Przyjęło się nazywać podziemne przystanki mianem stacji, mimo że w sensie kolejowym stacjami nie są, czy ci się to podoba czy nie. :p

Widziałeś gdzieś metro, w którym rozróżniano stacje i przystanki??

Szynę pewnie stosuje się przy większych dociskach pantografu do sieci. W tramwajach najwidoczniej nie ma takiej potrzeby.

A co to zmienia w tym przypadku??

Nic takiego nie ma.