Proszę nie oskarżać mnie o nacjonalizm, ale to miasto powinno byc polskie. :)
dodał: hurricane, 18.03.2010 20:57
Zdjęcie jak zwykle klasa. :)
A co do zimy hmm tuż przed świętami się jeszcze jakiś incydent zimowy zdarzyć może... :P ale oby nie...
Aha, a Tatry wtedy nie były jeszcze ekspresem? ;)
dodał: hurricane, 17.03.2010 20:04
Dla odmiany powiem, że jest fioletowe :P
dodał: hurricane, 17.03.2010 10:27
W sumie remont skrzyżowania pod LOTem jest wyśmienitą okazją do wyrównania torowiska na Basztowej i Dunajewskiego, gdzie już dość mocno buja tramwajami przy większych prędkościach, ale czy znalazłyby się ekstra pieniądze - szczerze wątpię...
dodał: hurricane, 17.03.2010 10:05
Liniowo to na palcach jednej ręki można policzyć jeżdżące brygady obsadzane 102Na. Codziennie widuję praktycznie jedną na linii 20, widziałem też na 11 i na 5 i tylko tyle... A reszta to rezerwy...
dodał: hurricane, 15.03.2010 21:03
Właśnie brakuje tych równych interwałów - pasażer bez patrzenia w rozkład powinien wiedzieć, o której jedzie np. 0A, wg mnie powinno się trochę dodać kursów do trójki na odcinku do Klikowej Stadniny :) Giną po cichu kursy późnym wieczorem na głównych liniach... Gdy MPK zażyczyło sobie więcej za wzkm dość mocno przycięto 9 wieczorami i weekendy. 7+14 to dobry pomysł. 36 małym autobusem poza szczytem też, ale czy koniecznie pod cmentarz... Czekam, aż zakończą remont ulicy M. Dąbrowskiej, bo tam się prosi o dwunastkę, mieszkańcy ulicy Marusarz też zaczynają krzyczeć o autobus... ;)
dodał: hurricane, 15.03.2010 20:17
32 jako linia pracownica, hmm ile razy po 15 widzę ją na Narutowicza w kierunku J.Pawła II na pokładzie od zera do 5 osób.
dodał: hurricane, 15.03.2010 20:08
kuba203 napisał(a):
7 i 14 nie jeżdżą przez Romanowicza.
A to ja bardzo dobrze wiem :), tylko można uskutecznić skuteczną wersję przesiadkową jak się chce, według mnie komunikacja w Tarnowie powinna się opierać na liniach 0A, 0B, 3, 9, 30, które będą kursować ze stałą sporą czestotliwością przy równych interwałach, pozostałe linie powinny robić jako uzupełnienie. Linia połączona z 7 i 14 powinna kursować circa co pół godziny tak, żeby przesiadki nie były uciążliwe, nie jestem zwolennikiem rozdrabniania komunikacji. A jak tak dalej pójdzie to niedługo z każdego rejonu Tarnowa będzie kurs wariantowy pod każdy cmentarz...
A siódemka pod działki, to szczęka mi opadła z wrażenia, gdyby nie niskie mostki pod linią kolejową 96, to można byłoby ją od razu do Tarnowca na nowe osiedla wprowadzić :P, gdzie ludzie się proszą o autobus od paru lat, ale Gmina Tarnów mówi 'nie'.
A przez Czarną Drogę hmm, czy ludzie stamtąd mają aż tak daleko do autobusu? 5, 14, 24, 39 nie są tak odległe...
dodał: hurricane, 15.03.2010 13:13
Akcji "Wydajemy pieniążki na mohery" cd. ;). Zrobić z 7 i 14 jedną linię i będzie dla wszystkich dobrze.
dodał: hurricane, 15.03.2010 13:03
Seboq, za ile obstawiasz, że zlikwidują linię 32? Przycinają, przenoszą, ograniczają... a to są zwykle etapy likwidacji...
dodał: hurricane, 14.03.2010 22:12
Ciekawa kompozycja :)
dodał: hurricane, 13.03.2010 19:28
Eee czemu jako ciekawostka :) ode mnie byłaby rewelka ;). I tak malowanie #3037 bardziej do mnie przemawia ;), a jeszcze lepiej, gdyby dać im malowanie takie jak widziałem na #3012
dodał: hurricane, 12.03.2010 21:36
Nie zrozumiał, w takim razie pomóż, nie jestem specjalistą od ikarusów :P choć przejechałem się i przypomniałem sobie ten charakterystyczny zapach oleju i spalin :P
---
OK, już znalazłem :-D
dodał: hurricane, 11.03.2010 17:35
#3037 wygląda lepiej ;)
dodał: hurricane, 09.03.2010 19:32
Miał z EIC Małopolska przyjechać jeszcze raz wg podanego obiegu i wracać do Warszawy z EIC Tatry ;P
dodał: hurricane, 09.03.2010 19:18
A już miałem Wam dla przypomnienia lata wrzucić zdjęcie niczym z puszczy na al. 3 Maja, ale najpierw Sudi wrzucił głównego bohatera (#919) a teraz miejsce :P, no ale jak powiedział Sędzia, a wyroki Jego trafne, za jasne i przepalone...