I na tym się kończą ich zalety. Generalnie jak wagon zaczyna podczas hamowania przyspieszać, to chyba coś jest nie tak. Równie wymowne jest to, że dotychczas motorowi w Łodzi narzekali na Bombardiery, a z chwilą przyjścia seps, Citki stały się ponoć niemal idealne. :p

Ja nie muszę pisać żadnego elaboratu. Przyszedłem, zdałem, nie wspominam tego jakoś szczególnie źle :p

Pochwal się jeszcze, za którym podejściem :p

Akurat reflektorom nic się nie stało. W ogóle N8S to właściwie bez szwanku wyszedł. Trochę się zarysował i tyle. :p

Rozumiem, że ten GT6 holował N8S??

A nie?? :p

Aha

Kolejny stały bywalec www.żal.pl :p

Jarku, jak Ci idzie oglądanie strony www.żal.pl?? :p

Trzeba być niezłym zboczeńcem, żeby wieszać sobie w oknach zasłonki PKP. :p

Biorąc pod uwagę liczbę tramwajów jadących w kierunku Bronowic, nie powinno być większych problemów z fotokomórkami.

Zdjęcie było robione z chodnika :p

Czapka nieprzepisowa :p

Bez jaj, auto nie psuje się tak, że nagle staje w miejscu...

Feliks dziękuje za pozdrowienia od Gustava :p

looool, my się zastanawialiśmy w robocie skąd oni znajdą 50 chętnych do robienia za statystów w tunelu i ile im za to zapłacą. Stanęło na tym, że skoro są wariaci, którzy idą focić każdy przejazd próbny albo rozładunek tramwaju, to pewnie są i tacy, którzy za żadne skarby nie przepuszczą okazji bycia statystą podczas ćwiczeń w tunelu :p

Bo jest fajnie sfotografowany :p

Już popołudniu tam stała.

A ja na początku myślałem, że to któraś łódzka linia podmiejska. :p