K4016TD zbliżony jest do modelu Neoplan Metroliner N4016TD. Stanowił jego odświeżoną stylistycznie wersję. Produkcja rozpoczęła się w grudniu 1998 roku. Głównym celem opracowania modelu było zebranie doświadczeń przez biuro projektowe firmy Neoplan Polska, przed planowanym wprowadzeniem zupełnie nowych własnych modeli, produkowanych od 1999 roku jako Solaris Urbino. Łącznie powstały 43 sztuki tego modelu.

źródło: Wikipedia

TWB podaje, że 1999

mam też sugerowaną wersję, ale wyszła nieostro i za ciemno

sprawdziłem

produkcja 1973, przystosowany do wysokich peronów Stadtbahn, przy zwykłych przystankach po otwarciu drzwi rozkładają się dodatkowe stopnie

niestety ale nie :(

Dopravni Podnik Ostrava, czyli albo DP Ostrava, albo DPO :) Poza tym jest też producentem.

tak prawdę mówiąc to ani 202 ani 250, bo tor odchodzi od 250 a dochodzi do 202 ;)

po. Gdynia Stocznia ok. 50m w prawo

unrealgod - masz rację, tabliczki dla pociągów SKM Trójmiasto spotykane przy torach lub na trakcji.

Na zdjęciu - tabliczki przytorowe '150', '100' (nowe - '150' dla składów 2xEN57, '100' dla 1xEN71), na trakcji '3', '2' (stare - '3' dla 3xEN57, '2' dla 2xEN57)
Na linii D29-250 stosuje się tabliczki na trakcji nowego typu

wieża stoi, ale parowozów już dawno nie ma

Nie wiem czy to PKP Cargo, czy PKP PR

Drahus - a skąd masz takie informacje? :)

done

Doszedłem do wniosku, że na TWB był błąd. Porównałem z fotografiami innego SÜ240 Roki-Trans. Opis poprawiłem

Czyżby błąd na phototrans.eu ?

zgodnie z
http://www.phototrans.eu/2415,743,115,0,f.html

nie ma tam jednak zdjęcia, więc może to być SU240 (patrząc na inne fotografie)

Przejście dla pieszych ze światłami :)

Tak trochę przekornie zapytam. Czy ciasno to źle? :)