Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez busik105

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  44  45  46  47  48  [49]  50  51  52  53  ...  »  Ostatnia strona »
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 13:51
Czy ta kaszana odnosi się do moich zdjęć? :D Bo mam wrażenie, że słyszę tu mały podtekst. ;)
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 12:00
Z przyjemnością skorzystam- dziękuję. :D
Tr5-65 dodał: busik105, 15.07.2010 11:47
Cześć!! :D
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 11:43
Picasa 3- dla początkujących. Jak radzicie jakiś lepszy czy coś innego to mówcie. :D
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 11:10
Postaram się zmienić ustawienie w aparacie dzięki czemu zrobi trochę mniejsze wagowo zdjęcie, a dogłębniej obrobi się w programie komputerowym. Ale tak jak mówię- ma nowy sprzęt mający b. dużo opcji. Nie jestem w stanie ogarnąć wszystkiego na raz, w miarę upływu czasu będę się poprawiał. ;)
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 11:08
Wiesz co, gdybym je skompresował to byłoby b. niewyraźne, a każdy większy rozmiar znacząco przekraczał 350kb. :(
Protram 205WrAs #2714 dodał: busik105, 15.07.2010 11:07
Wrasem jedzie się super, płynny start, super hamowanie, nie telepie, nie piszczy, natomiast EU8N jeszcze nie jechałem. :D Tak czy inaczej myślę, że WrAs to udany tramwaj- komfort jazdy nieporównywalnie lepszy od E1, w którym czuć każdą zmianę położenia zadajnika jazdy. ;)
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 15.07.2010 11:04
Dzięki, już poprawiam.
Protram 205WrAs #2714 dodał: busik105, 15.07.2010 10:36
Ale bardzo zmodernizowanej stopiątce. Poza tym ten pojazd jest od podstaw zbudowany w Protramie, a nie jest tylko modernizacją 105N. A to już spora różnica. Ponadto ma lepiej rozplanowane wnętrze, większy niskopodłogowy człon itd. I EU8N i 205WrAs mają wady, ale tak czy inaczej oba pojazdy oceniam zdecydowanie na +. :)
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 14.07.2010 20:28
Dzięki, już wpisuję. :D
Van Hool T815 Ambulans dodał: busik105, 14.07.2010 20:27
Sam mówisz, że to transport wielonoszowy. Napewno nie będą w nim transportować postrzelonego, wykrwawiającego się na śmierć człowieka. Taki autobus posłuży do transportu ludzi ze złamaniami, po omdleniu (ogólnie w sprawach nie wymagających natychmiastowej interwencji lekarza). Tak więc obsługa sanitarna w postaci 2-3 sanitariuszy+kierowca i można przewieźć masowo osoby z niewielkimi urazami (po uprzedniej pierwszej pomocy) do szpitala. :)
Scania CN94UA #PE188 dodał: busik105, 14.07.2010 20:23
PE188 tutaj bo PE191 zaniemogła, czy dostała taki przydział? :)
Protram 205WrAs #2714 dodał: busik105, 14.07.2010 20:07
Patrząc na Protramy mam wrażenie, że mniejszego lewego lusterka nie dało się zamontować. :twisted: Ale tramwaje fajne, naprawdę. Miałem okazję poprowadzić 205 (nikły kawałek, ale zawsze) i byłem pod wrażeniem. ;)
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 14.07.2010 20:05
Ano właśnie. :D Tak przy okazji czym jechałeś wtedy na 179?? Jelcz, Scania czy Solaris?? :p
Jelcz M11 #2608 dodał: busik105, 14.07.2010 20:03
Dzięki Sudi. Mam nadzieję, że zamiast ganić będziecie mnie chwalić za zdjęcia. Tak czy inaczej traktuję to jako naprawdę spore osiągnięcie. (Sorry za dublet miejscówy). :D :p
Jelcz M11 #698 Pogotowie Techniczne dodał: busik105, 14.07.2010 18:41
Dobrze jest. Przynajmniej ujednolicony kolor. No i Jelcz ładnie wygląda. Ale fakt faktem, że te drzwi środkowe powinny mieć mniejsze żółty pas.
Jelcz M11 #698 Pogotowie Techniczne dodał: busik105, 14.07.2010 18:24
Voith napisał(a):
Mistrzostwo świata to historyczne już drzwi tego pojazdu z klamką ;P


No one były dobre. :D
Fajnie, że 692 je zachował. :)
« Pierwsza strona  «  ...  44  45  46  47  48  [49]  50  51  52  53  ...  »  Ostatnia strona »