Bądźmy dobrej myśli. Wróciła "Piękna Helena", na której powrót za bardzo nie wierzyłem. Teraz tylko patrzeć jak ten urodziwy parowóz wyjedzie na liniową obsługę. Aktualnie parowozownia ma do dyspozycji w obsłudze dziennej 4 parowozy: Pm36-2, Ol49-7, Ol49-59 oraz Pt47-65. Na chodzie jest również piąty parowóz Tr5-65. Miejmy w takim razie nadzieje, że z naprawy powróci w bliższej przyszłości Ol49-69 i Pt47-112 wtedy parowozownia będzie mogła realizować więcej planowych obiegów w dniu. Wiem egoistyczne podejście, ale gdyby tak skapło się Wolsztynowi dostać z Chabówki jeden z czynnych parowozów towarowych było cudnie :-) choćby ten, który stoi na zdjęciu w szopie Ty2-953

takie też mam, ale ten kadr z gałązką "popychającą" rozpędzającą się ciuchcię niczym dziecko bawiące się małą lokomotywą bardziej mi akurat przypadła do gustu :] a po lewej nie jest aż tak pusto; mamy tam piękną grę światła z unoszącą się poranną rosą :p

w Poznaniu cały czas zakaz oblepiania niskopodłogowców - Siemensów; pod topór reklamodawców poszły na razie Tatry; a ale z drugiej strony siemensy mają jeszcze mnie blachy od bombardierów; czyli nie zaklejając okien jak to mam miejsce na bombardierach reklama wyglądała by marniutko

miło, że się podoba;
acha taka mała prośba do adminów; troszkę parowozów Pt47-65 jest już na galerii, m.in. dzięki mojej skromnej osobie; proponował bym stworzyć kategorię dla tej lokomotywy, tym bardziej, że jest w ruchu planowym; pozdrawiam

dziękuje; parowozy na szczęście wróciły; dogadały się PR-y i Cargo

fajnie w Krakow; bo u nas jak walną reklamę na składy to całą burtą i pasażerowie widzą tyle co nic :twisted:

foto, uwielbiam fiaty z żółtymi czołami :D

niezły ... zgadzam się z Tobą; ale cholernie mróźny ;)
a mi akurat poza pewną magią minionych lat ukazanej na fotografii spodobał się ciekawy skład wagonów w postaci dwusekcyjnej bipy i jednej bonanzy w jedynie słusznych kolorach oliwkowych;
na tej linii jednak takich kombinacji wagonów w minionych latach nigdy nie było; jeździła raczej bipa czterosekcyjna plus wagon 1 klasy.

to Kraków znowu sie bawił, cudnie :D :!: :!: :!:

był całkiem stabilny ;)

troszkę się kruszy flota parowa; od grudnia Terka idzie w odstawkę;
zostaną tytułowa Ol49-59 i 7 oraz Petucha, czyli nie za ciekawie to wygląda;
naprawy "pięknej Heleny" i Ol49-111 w Lesznie ciągną się w nieskończoność i końca nie widać :(

myślałem z miniaturki, że Bombardier w barwach poznańskich zagości w Poznaniu :p

maiłem na myśli torowiska tramwajowe w niektórych miastach w Rosji :p

jak torowiska na dalekim wschodzie Rosji

mi wyrazistość tego zdjęcia :D

sorki Kuba, skopiowały mi słowa kluczowe z innej fotografii :oops:
w każdym razie przedstawiam na galerii pierwszy kadr z liniową obsługą Husarza :]

nudziło mi się, elektryk stał tam dobre 15-20min to sobie eksperymenty robiłem z parametrami; a tu kurcze sztuczne ognie w trakcie i to całem 20 może 30 sekund; no i masz babo placek akurat w trakcie robienia fotki i przetwarzania tej fotki przez mój aparat strzeliło sobie kilka tych fajerwerków :evil:

oj rwałem swoje włosy jak wystrzelili w niebo sztuczne ognie, które trwały jakieś 20-30sekund a ja byłem w trakcie długiego naświetlania innej części mostu :evil: nim zdążyłem ustrzelić kadr nieco w prawo to już było po zawodach :cry:

imprezja była nazwa "Wiadukt show" czyli ? :twisted: mówisz " most ?