Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 33 34 35 36 37 [38] 39 40 41 42 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Jasiek1993krk, 26.11.2012 13:47 Uzupełnij kluczowe, bo brak przewoźnika, marki i typu pojazdu.
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 19.11.2012 17:25 Benzyna z powrotem tanieje i ma tanieć póki co, więc nie jest źle...
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 17.11.2012 19:27 Po Małym Płaszowie, następna betonowa pustynia...
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 09.11.2012 15:51 Bardzo ładne zdjęcie:).
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 08.11.2012 16:45 W tytule zdjęcia dalej brak numeru taborowego.
|
|
dodał: Jasiek1993krk, 07.11.2012 19:59 W tytule zdjęcia raczej numer taborowy, a nie rejestracja.
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 21.10.2012 11:36 Przy obecnej polityce PKP to bardzo prawdopodobne...
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 21.10.2012 11:29 Dopisz miejsce zrobienia zdjęcia do słów kluczowych.
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 11.10.2012 21:40 Sędzia Czesław napisał(a): Zasięg to 150 km w mieście, z włączoną klimatyzacją lub ogrzewaniem. Trochę mało jak na miasto. |
 |
dodał: Jasiek1993krk, 10.10.2012 18:10 M_Szymkowiak napisał(a): Czy naprawdę aż tak trudną sprawą dla "profesjonalistów z MPK" jest wgranie wariantu 112 z negatywem do pięciu autobusów?! To co się dziś działo na 139 w tych wozach to skandal, za który ktoś z MPK / Płaszowa powinien odpowiedzieć! Zupełnie się z Tobą zgadzam. Według mnie przy wgrywaniu do sterowników numerów linii i wariantów, powinno się do każdej linii wgrywać negatyw i problem rozwiązany. A to, co dzieje się w godzinach szczytu w: 128, 129 i 139 w Castrosuach, to przechodzi ludzkie pojęcie. Nie mówiąc o tym o ile wydłuża się przejazd, gdy jest wymiana pasażerów wysiadających z tyłu autobusu i próbujących się przeciskać w okolice trzecich drzwi. |
 |
dodał: Jasiek1993krk, 08.10.2012 15:59 Super:). Ekstra fota:).
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 05.10.2012 13:44 Fagatek- guzik prawda. Zalicza się te światełka do świateł pozycyjnych tylnych lub przednich (z przodu też mogą takie występować). Obrysówki to potoczna nazwa, dlatego powinno się mówić światła pozycyjne boczne (także w przepisach występuje nazwa światła pozycyjne boczne, a nie obrysówki).
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 29.09.2012 17:03 Bomba 8o . Super fota:).
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 25.09.2012 20:10 Profesor napisał(a): Rozbawiłeś mnie swoją wizją świata doskonałego :p Uwierz mi ,że nie ma autobusu w 100% sprawnego, nie występują takie sztuki, zawsze można zabrać dowód, jaki tylko autobus się nie zatrzyma do kontroli. Ja doskonale o tym wiem. I to jest właśnie patologia :!: . Nieważne w jakim stanie technicznym, ważne, że robi wozokilometry i "bije" kasę- ot polskie realia. Zniszczone opończe przegubów, wycieki płynów technologicznych, niesprawności w układzie jezdnym i hamulcowym... Można tak w nieskończoność wymieniać... O zawieszeniu nie wspomnę... Jazda na siedzeniu na kole, może skończyć się amortyzatorem w wiadomej części ciała :twisted: . Bernard: Moim zdaniem autobus, który nie jest w 100% sprawny nie powinien opuszczać zajezdni. |
|
dodał: Jasiek1993krk, 25.09.2012 17:01 Bernard: Jeżeli takie "niedopatrzenia" to pierdoły, to pytań nie mam... Przy każdej kontroli dany pojazd ma być w 100% sprawny, a z tego, co piszesz wynika, że nie był.
|
 |
dodał: Jasiek1993krk, 24.09.2012 16:44 Ładne:).
|